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661.
国际海运(中国)年会至今已开了四届,世界各国海运界人士也已渐渐习惯,将每年11月第一周的周四、周五空出来,以期参加海运界规模最大、层次最高的年会。在为期两天的会议上,近千名国际海事组织、航运、造船、港口、贸易、金融以及政府机构的高层领导、行业精英、专家学者汇聚一堂,论道海运。视野广博、极具前瞻性的议题每每拨动海运业的心弦,引起业内人士的关注与热议。  相似文献   
662.
中国汽车工业协会摩托车分会车轮委员会2005年 会于2005年12月1-2日在浙江金华市举行。摩托车 车轮委员会会员单化、网员单位及相关单位53位代表 参加会议,浙江今飞机械集团承办了会议的会务工作。  相似文献   
663.
《汽车与配件》2008,(10):13-13
“2008中国半导体市场年会”于2月28日~29日在上海举行,本次年会由中国半导体行业协会、中国电子信息产业发展研究院(赛迪集团)和上海市集成电路行业协会共同主办。会议以“洞悉趋势把握商机”为主题,围绕“全球与中国半导体产业市场现状与趋势”、“创业机会与投资环境”、“绿色节能”等主要议题进行了深入探讨。  相似文献   
664.
2008年10月18-19日,由铁道部工程设计鉴定中心主持的铁路通信、信号、信息设计年会暨设计系统集成技术研讨会在西安召开。会议就前期客专建设设计系统集成情况进行了技术交流,并分3组就加强系统集成设计、提高工程设计文件质量、实现投资控制等方面的有关问题进行了热烈的讨论。此外,相关厂家也对部分产品进行了介绍。  相似文献   
665.
自2004年举办国际海运年会以来,这是我第四次出席。年会秉承“关注中国发展、聚焦全球热点、推进行业互动、追求合作共赢”的宗旨,已发展成为全球航运、港口、造船以及金融、贸易等相关产业交流合作的重要平台,我对历次年会的“中国因素”、“把握变化”、“赢在市场”等主题印象深刻。今年的年会在被喻为“浪漫之都”的大连举行,但是,今年年会的话题也许并不浪漫,甚至于有些许沉重。  相似文献   
666.
《车时代》2008,(5):295-295
由易车集团主办的2008中国汽车产经年会于4月18日至21日在北京盛大召开。此次会议由国内外200多家主流媒体共同协办并联合报道,同时邀请汽车生产厂、经销商、零部件供应商,以及有关行业管理部门、行业团体、研究机构等近2000位嘉宾出席。  相似文献   
667.
《城市道桥与防洪》2012,(9):296-296
<正>第十二届国际交通科技年会日前在北京召开。大会由交通部公路院、北京航空航天大学、海外华人交通协会(COTA)联合主办。大会为综合交通系统智能化、信息化、协同化等热点领域和前沿技术的探讨提  相似文献   
668.
《航海教育研究》2008,25(3):42-42
国际海运(中国)年会将于2008年11月6日~7日在大连举办。本届年会主题为“度势·运筹”。长期来看,全球经济贸易增长的大势没有改变,经济与贸易的全球化和结构性变化在继续深化发展,新的增长点和新兴经济体不断出现。但同时,次贷危机、流动性问题、美元贬值、油价高企等负面因素给全球经济带来了诸多不确定性,  相似文献   
669.
编后说明     
《铁道建筑技术》2008,(Z1):566-566
  相似文献   
670.
2010年3月31日,中国铁道学会在北京隆重召开2010年会。此次年会的主要任务是总结第六次会员代表大会以来的工作,部署2010年的工作,表彰2009年度优秀科技成果和科技工作者,并进行学术交流。召开此次年会的另一个重要任务是动员广大会员和铁路科技工作者,深入贯彻落实科学发展观,按照铁道部和中国科协的工作部署,积极主动地创新开展学会工作,  相似文献   
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