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51.
《上海地方交通》2005,(1):10-11
白莲泾长客站毗邻上海世博会主会场边缘,目前是浦东地区最大的客站,每天接发车辆为160班次,涉及江、浙、皖等十多省市的车辆进站运营。自从2004年春运开展安全例检以来,全年检查车辆4.5万辆次,检出有碍行车安全的故障车有150辆次,简要归纳为以下五个方面的问题:1、钢板断、马攀松、钢板销逃出;2、制动管路及制动分泵老化、漏气、漏油;  相似文献   
52.
《汽车与安全》2012,(2):10-10
北京市政协委员近日提交提案建议,为应对机动车检测场周边常出现车辆排队、验车难等问题,应让4S店参与车辆年检,减少车主路上奔波的时间,提高验车效率。  相似文献   
53.
改装问题     
《汽车知识》2008,(1):90-90
Q1、哪些改装不影响年检,如换宽胎,加尾翼,贴字,贴图等?2、到交管怎么审批,好批准吗?3、买一辆车除了裸车价还要支付哪些费用,各是多少,以后每年还须支付哪些?麻烦各位编辑,谢谢!  相似文献   
54.
欧盟政府对于已获得型式批准,进入其市场并投入使用的机动车辆除了按照其型式批准制度中后续的生产一致性管理规程,对企业的生产一致性保证和控制进行监督管理,以便从企业生产制造的源头保证产品品质的稳定性和一致性,同时还对车辆产品建立了欧盟统一的技术检验制度,它不仅是  相似文献   
55.
简单一贴     
《汽车驾驶员》2009,(3):68-69
每年年检后的年检标识、强制保险标和环保绿标让前风挡右上角拥挤不堪,如不及时清理不到3年就能积攒下六七个标记,这势必会影响驾驶视线。如何将这些标示归整得清爽又安全?市场上的静电贴或车贴宝可以帮忙。  相似文献   
56.
验车要经哪些程序? 验车主要包括这么几个方面:首先是进行环保检验,这主要是检测车辆的尾气排放是否符合标准。第二进行安全技术检验,这一项分两部分,一是外观检验,二是上检测线进行检测。第三部门就是确认车辆的唯一性。  相似文献   
57.
一、汽车尾气排放超标的原因:闭环电喷汽车尾气排放超标的主要原因是由于氧传感器、三元催化器中毒失效发动机ECV无法正确控制空燃比、无法正常工作、三元催化器失去净化功能造成的。二、"汽车尾气年检专项保养"保证客户车辆尾气年检一次达标机理:  相似文献   
58.
针对检修试验经验不足、用户要求检修时间短的现状,通过确定并改进HXN5型内燃机车牵引电机两年检检修工艺,以及应用精益工具,最终在不增加投资的情况下,达到公司要求的周期、质量要求.  相似文献   
59.
笑话少一点     
《车主之友》2015,(6):8-8
一直以来,我认为中国的汽车年检制度就是一个笑话,打着安全检测的名义进行着莫名其妙的关卡,以这些管卡的权利赚钱,对于每个车主来说,金钱成本都是其次,时间和社会成本造成了极大的浪费。这是个和证明“你妈是你妈”一样的政策,本身就是个笑话。  相似文献   
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