潍柴动力:国内首台大功率发动机面市

2006年10月20日，潍柴动力宣布，国内第一台具有自主知识产权的12L、功率达480马力的WD12发动机，目前己批量接受订单并向市场投放，其年生产能力5万台。这种专为中国重型商用车量身打造的超级动力，填补了国内空白，达到国际同类产品的先进水平，彻底改变了我国大排量高速发动机长期依赖进口的局而，使中国重型商用车从此拥有了“中国心”。     

建设集团面向"十一五"

我国国民经济和社会发展第十一个五年规划,是全面建设小康社会进程中的重要规划,这对于行业和企业的发展规划具有重要的指导意义。这一个五年规划,将是我国社会经济发展承上启下、承前启后、继往开来的重要时期,也是我国汽车工业做强做大和摩托车工业实现由大到强转变的关键时期。建设集团将在"十五"后期生产经营实现较快增长、摩托车和车用空调压缩机产销均创下历史新高的基础上,继续坚定不移地贯彻落实"一三九"行动纲领,高举建设的大旗、发展的大旗、自主创新和精益求精的大旗,坚持军民结合,寓军于民,继续调整改造和优化结构,提高产品     

寸滩站年最大洪峰演变规律及预报研究

从趋势分析和周期分析两方面分析长江上游寸滩站年最大洪峰流量演变规律.研究表明,寸滩站年最大洪峰流量序列未发生趋势性变化;其主要周期为4a,9a,11a,29a.在此基础上,应用周期与随机模型组合方法对寸滩站1939-2004年最大洪峰流量序列进行预报.率定期的合格率为84.61%,检验期合格率为80%,预测效果较好,该模型可以应用于长期预报中.研究成果对长江三峡水库防洪调度有重要的参考价值.     

建设JS125-5"建龙"摩托车简介

当今摩托车市场,产品同质化现象十分严重,“价格战”成为企业间竞争的主要手段。这不但扰乱了市场竞争秩序,而且影响了行业健康发展,造成摩托车行业整体技术水平落后,总是在低档次、低层次徘徊不前。在这种情况下,摩托车企业只有走“差异化”     

中通LCK6120G-1型豪华城市客车

中通都市阳光LCK6120G-1大型高级城市客车,是中通客车根据城市公交发展要求推出的一款新产品。该产品设计严格遵守建设部科技委《大型低入口城市客车用户要求》的配置要求,并在产品设计过程中进行多项创新,产品达到了建设部规定的高级城市客车标准,在2004年第一届全国客车大赛上一举荣获“城市客车金奖”。该车设计凸现了“主导性、先进性、经济性、人性化”的设计理念,产品设计紧跟国际潮流,外观线条流畅大方,车内装饰明快、和谐、温馨,彰现人性化理念。阳光般的笑容、阳光般的温暖,让都市人民尽情沐浴“阳光”的温馨。同时中通“都市阳…     

江淮汽车:走遍中国,走向世界

2004年中国汽车产业增速放缓到16%,而江淮汽车公司(JAC)却收获颇丰,继续保持40%以上的增长速度,是没有合资没有轿车项目却跃升三级进入中国汽车工业八强的民族自主品牌。JAC最大的收获并不是一串喜人的业绩,而是对发展汽车产业更为深刻的理解。     

2005年北京公交集团招标车辆展示会隆重举办

为迎接2008年奥运会,加快发展北京城市公共交通,改善北京大气质量,北京公共交通控股(集团)有限公司2005年将投入约30亿元购车资金,采用公开招标的方式,新增和更新公交车4000辆,这是建国以来我国城市公共交通行业最大的一个订单。为搞好此次招标采购,由北京公交集团主办、建设部科技委城市车辆专家委员会承办的“2005年北京公交集团招标车辆展示会”于3月30日～4月2日在北京会议中心隆重举办。来自建设部、北京市主管部门领导、在京参加UITP(国际公共交通联盟)亚洲分会的国外嘉宾、全国公交系统领导代表、行业协会领导、行业专家、公交集团…     

大型客车市场:下半年强势依旧--2005年1～5月大客市场分析及后市展望

根据中国汽车工业协会信息部的最新统计,截至2005年5月末,我国共生产客车整车69651辆,销售客车整车68850辆,分别同比下降7.93%和8.5%。其中大型客车整车累计产销6938辆和6938辆,分别同比增长22.88%和23.45%;大型客车底盘累计产销2515辆和2744辆,分别同比下降12%和3.21%。比较可     

《汽车维修与保养》杂志2004年"20佳"维修工具颁奖典礼隆重举行

由《汽车维修与保养》杂志社主办的2004年“20佳”维修工具评选颁奖典礼于2005年3月2日在京隆重举行。美国MOTOR信息系统总裁Kevin美国MOTOR信息系统高级咨询师Tom Stryker,中国汽车修理界知名专家王凯明、朱军、魏俊强、阚有波,以及获奖厂商代表参加了本次颁奖典礼。在颁奖典礼上美国MOTOR信息系统总裁Kevin先生对《汽车维修与保养》杂志在中国举办“20佳”评选活动感到非常高兴,认为此评选非常成功,表示以后还会继续给予更大的支持。     

今年一月大中型客车产销全面增长

我国大中型客车2004年产销量已分别达到78712辆和78851辆，在数量方面．已是欧洲年需求量3倍多。我国是人口大国，随着今后经济的发展，未来我国大中型客车市场将成为汽车市场中另一个争夺的焦点，将成为全球客车市场的最大蛋糕。