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第23计:防止操作不当造成熄火 熄火是新手驾车过程中经常遇到的问题,在红灯变绿灯时起步熄火,在跟车时起步熄火,换档不及时拖档熄火,制动幅度过大熄火以及转向角度过大时熄火等情况,相信很多人都遇到过。虽然出现熄火的情况多种多样,但是分析其原因,主要是由于离合器、油门、制动以及档位配合不当等原因造成的,这就要求新手尽快熟悉自己所驾驶的车辆, 相似文献
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为解决交叉并线场景中无线网络覆盖优化周期长、效率低等运维问题,以西安北交叉并线场景中的GSM-R网络优化为典型应用案例,提出采用射线追踪技术进行无线网络覆盖优化的方案。首先使用射线追踪校正技术,根据实测数据对射线追踪模型进行校正;然后利用校正后的射线追踪模型,仿真复现交叉并线场景下的电磁环境,分析无线信号的覆盖情况。通过对交叉并线场景中的网络问题进行根因分析,提出相应的网络优化方案,并利用校正后追踪模型推演优化后的覆盖效果,对网络优化方案进行评估。实际的优化结果表明,射线追踪技术能够精确还原交叉并线场景中GSM-R网络的无线覆盖问题,预测网络优化方案的覆盖情况,相比基于反复人工测试验证的网络优化方案,降低了优化周期和成本,可供类似场景的网络优化参考。 相似文献
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<正>早晨5点钟准时起床,简单洗漱后5点30分出家门,6点发出第一班车,每天要在7公里长的线路上往返21趟,这就是北京公交集团第二客运分公司11车队专59路驾驶员王巍一天的工作。在别人看来,这样的工作按部就班、平淡无奇,但在这平淡无奇的背后却藏着许多不为人知的艰辛。今年36岁的王巍已经在公交系统干了18年,先是当了5年的售票 相似文献
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葛伟涛 《铁路通信信号工程技术》2021,(3):47-53
盐通高铁与宁启铁路在海安、如皋地区存在多处交叉并线,交叉并线区段GSM-R覆盖方案已成为铁路通信系统的设计重点和难点.对盐通高铁与宁启铁路交叉并线区段的GSM-R覆盖方案进行研究,并从建设投资、运营维护、网络优化、频率规划等方面分析各个方案的优缺点,最终提出工程实施方案,为今后类似工程提供了工程案例. 相似文献
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交叉并线区段GSM-R覆盖方案已成为铁路GSM-R系统的设计重点和难点。对陇海铁路与徐兰高速线(郑徐段)交叉并线区段的GSM-R覆盖方案进行研究,从建设投资、运营维护、网络优化、频率规划等方面分析各个方案的优缺点,最终提出工程实施方案,为今后类似工程提供参考。 相似文献
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刘淼 《铁路通信信号工程技术》2013,(Z1):207-210
CTCS-3级列控数据及机车同步操控数据是GSM-R无线网络承载的重要业务之一,对实时性、可靠性要求很高。在充分了解津秦客专与大秦线对GSM-R无线网络需求及各自的GSM-R无线解决方案的基础上提出并线区段统筹考虑的GSM-R无线解决方案,并在此基础上结合工程应用,研究、总结提出在不干扰大秦线既有系统应用情况下的实施方案。 相似文献
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