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介绍了黄黄铁路与安九铁路在进黄梅南站前交叉并线区域的情况;比较分析了该区域的GSM-R无线覆盖方案,对RBC切换区与跨MSC的基站切换区域进行了分析;重点对局界处RBC切换区与跨MSC的切换区进行了研究,并给出了RBC切换区的建议位置。 相似文献
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广湛高铁GSM-R系统采用冗余覆盖方案.广湛高铁与广茂、广珠、深湛、博贺港、黎湛等多条既有铁路存在交叉并线,其交叉并线情况多样且复杂.枢纽地区及交叉并线区段的GSM-R覆盖方案,应从频点布置、网络优化、运营维护等多方面综合考虑.对广湛高铁枢纽及交叉并线区段GSM-R覆盖进行研究,并提出网络规划方案,可为类似线路提供借鉴... 相似文献
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铁路并线区段GSM-R系统无线覆盖方案探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
胡昌桂 《铁路通信信号工程技术》2010,7(3):4-7
以京沪高速铁路和沪宁城际铁路为例,在GSM-R系统网络承载列控应用的前提下,针对并线区段的各种地理情况就无线覆盖、频率规划和容量规划等进行探讨,并结合软件仿真结果提出了铁路并线区段GSM-R系统的无线网络规划和优化的解决方案。 相似文献
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正随着我国铁路建设发展,既有线电气化铁路的建设过程中,出现两类建设同期进行的情况:一是新建铁路与既有电气化铁路改造同期进行,如柳南城际铁路和柳州—南宁电气化改造工程;二是部分新建铁路同期进行,如京沪高速铁路和沪宁城际铁路的部分区段。这两类同期进行的线路在地理位置上间距较近,走向相同,线路并线或相互交越、交叉,共用GSM-R系统。 相似文献
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一、堵车、超车和排队过路口的时候一定要减速,不管是不是绿灯,至少不能再加油了。堵车或等红绿灯时别跟车太近,除非有人想加塞,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被加在中间。排队时,为了防止别人加塞,在加塞来车一侧,可多留半个车身。比如你在左转道排队,经常有人从直行道过来加塞,你尽量用右轮压着左转道的右边线开,给自己向左迂回留 相似文献
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在车辆行驶过程中,并线是最经常的操作。如何安全、规范、科学地并线,很多驾驶员并不十分清楚。而并线动作的不科学、不规范,是引发交通事故的重要原因之一,其中两车的刮蹭大多是在并线时发生的。要想弄清楚究竟怎样并线才是比较安全的,必须首先了解车辆盲区。由于后视镜设计角 相似文献
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超速、酒驾、随意并线等既是交通陋习,也是交通违法行为,并极易引发交通事故。2013年12月1日,公安部交管局公布了一批今年以来因超速、农村酒驾、随意并线等引发的道路交通事故典型案例。 相似文献
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并线和超车令不少新手"心发慌手脚忙"。并线往往要考验驾驶员的心理素质,而超车则更是高难度动作。因为并线和超车的过程中隐藏了很大的风险,稍有不慎,便会发生或大或小的交通事故,对自己和他人的生命财产安全造成危害。本期"驾车三人行",记者采访了多名经验老道的驾驶高手,他们的经验定有诸多可借鉴之处。 相似文献