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421.
棘轮补偿装置是高速铁路的重要零部件,本文对棘轮补偿装置国产化后的发展进行了总结,对该装置的历次改进做了详细叙述,并对未来棘轮补偿装置的发展方向提出建议。 相似文献
422.
讨论了通过图解模型的方法进行船体钢种分布优化的工作,优化和子优化的选项矸至所关注的尺寸和钢材等级,通过线性规律的方法-Dejikstra或Ford-Fulkerson流程算法可以求出,所提出的方法为在使用的以及正在设计中的火车渡船应用高强度造船钢和不锈钢,提出了一个经济而有效的解决方案。 相似文献
423.
以上海地铁6号线11标深源体育中心站—世纪大道站浅埋盾构隧道工程为依托,借助理论分析和有限元数值模拟等研究方法,从横向地表沉降与土压力分布的角度,重点分析了浅埋盾构隧道施工对地层变形和土压力分布模式的影响。 相似文献
424.
425.
426.
大跨径箱板拱桥荷载横向分布及其实用计算方法 总被引:2,自引:0,他引:2
通过理论(数值)分析、模型试验,对板拱荷载横向分布情况进行了研究,按照等效原则将箱板拱比拟为板拱,形成箱板拱荷载横向分布实用计算方法. 相似文献
427.
<正>福建地处长江三角洲和珠江三角洲两个经济区之间,东邻台湾,西接湘赣等内陆腹地,具有独特的区位优势和重要的战略地位。福建大陆海岸 相似文献
428.
以中国东南沿海海域磁场为研究对象,以分辨率为3′×3′的国际地磁参考场数据作为背景场,采用最小二乘法拟合出海域的局部地磁场模型,反解出地磁场的最佳定位模型,并进行了仿真分析,由最终的仿真计算结果可以看出,在研究区域范围内,模型定位的纬度均方误差小于1.2 n mile,经度定位均方误差小于4.8 n mile.针对舰船使用的磁罗经调试时间长,误差补偿费用高的弊端,将磁场定位模型应用于磁罗经的磁差补偿.仿真结果表明,利用磁场本身的信息也可得到很理想的补偿效果. 相似文献
429.
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路,是具有国际先进水平的新型轨道电路。当轨道电路区段长度大于300m时,就需要设置区间补偿电容,以改善轨道电路信号在钢轨线路上的传输条件。目前,南京电务段管内补偿电容数量达到14264个。 相似文献
430.