掌握核心竞争力，不惧怕竞争——访广东富华工程机械制造有限公司副总经理陈东明

创建于1997年的广东富华工程机械制造有限公司（以下简称“富华”）并没有显赫的历史积累，但却以惊人的速度走在了全球挂车车轴行业的前列。如今他们已经占据国内75％的挂车车轴市场，在欧洲创立了属于自己的欧洲品牌，在北美、南美和澳大利亚等国际市场也取得了很好的成绩。是什么使这家民营专用汽车零部件企业在短时间内让世人见识“中国速度”的呢？在2011中国专用汽车产业发展国际论坛期间，记者采访了广东富华工程机械制造有限公司副总经理陈东明。     

广东企业国际化经营的战略思考

结合广东实际，提出了企业国际化经营的主体、行业、地区、市场、技术战略，以及所需的相关配套支持措施。     

广东海事局助推造船业发展

从有关报道获悉，广东海事局将以贯彻落实《珠江三角洲改革发展规划纲要》为契机，大胆创新，先行先试，积极探索船舶修造和设计单位的技术监管机制，积极扶持民营造船企业和广东船用产品产业发展。     

《广东造船》杂志读者调查问卷

尊敬的读者朋友:您好!非常感谢您对《广东造船》杂志的关注!为进一步提高办刊水平,《广东造船》杂志社现广泛征求广大读者对本刊的意见和建议。您的意见和建议,将成为我们进一步加强和改进工作的重要参考。     

右江鱼梁航运枢纽工程动工 千吨船舶可直达广东

2008年12月25日，有江鱼梁航运枢纽工程在田东举行工程启动建设仪式，该工程计划工期3年半，总投资估算16．25亿元。枢纽建成后，右江水道有望常年通航千吨船舶。     

给救人者的“奖金”不能来自无辜者

编辑同志：广东南海的杜先生在一次交通意外中,开车将一位摩托车司机撞伤。他开着车将伤者送去医院后,再回到现场接受调查。没想到交警大队经勘查后,认为他因抢救伤者未保护现场,致使事故基本事实无法查清,根据《道路交通安全法》的相关规定,认定他承担事故的全部责任。南海法院经审理后认为,     

青年客车“超越之旅”启动

5月31日下午,青年客车"超越之旅"全国巡展活动广州站拉开了序幕。"青年客车"企业代表、广东客运行业、各客运公司领导及相关媒体记者800多人参加了此次活动。高端风采现亚运规模盛大的广州站开幕式体现出青年客车对客户的重视,同时也表现了广州市场的用户对青年客车产品的认同。2010年广州亚运会是广东高端客车市场发展的一个重要契机,广东客运公司与青年客车也有了更深入的合作。经过专家组的反复比较和讨论,青年客车的王牌产品——欧洲之星,在众多竞争品牌中脱颖而出,一举中标300多辆,成为亚     

海运运力偏紧 供求矛盾凸显——交通部水运司和广东省经贸联合召开海上南北航线煤炭运输工作会议商讨对策

为了总结和交流广东省海上南北航线煤炭运输工作，进一步做好煤炭运输衔接安排，应对目前煤炭需求紧张局面，5月11日，交通部水运司和广东省经贸委在广州联合召开了广东省海上南北航线煤炭运输座谈会，来自全国各地110多家企业代表参加了会议，这次到会的人数是自1988年首次召开以来最多的一次．显示南北航线煤炭运输工作前所未有地受到重视。     

关于广东交通问题之我见

一年一度的“两会”．交通问题再次成为热点之一．这不仅体现在省长的政府报告中，用相当的篇幅叙述重点交通基础设施建设，而且体现在代表、委员的提案、议案和议论中。作为全省综合性交通运输行业协会的工作人员，我们始终关注全省综合交通发展．在此也想发表一点浅见，以求教广大读。     

汪洋到车站现场考察春运

从1月11日起至2月19日止，为期40天的2009年春运大幕已圆满落下，由于各级政府的重视和全省交通职工的努力，全省春运达到了安全、畅顺的预期目的。