全文获取类型
收费全文 | 1629篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 523篇 |
综合类 | 400篇 |
水路运输 | 644篇 |
铁路运输 | 27篇 |
综合运输 | 35篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 7篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 4篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 19篇 |
2014年 | 88篇 |
2013年 | 79篇 |
2012年 | 139篇 |
2011年 | 87篇 |
2010年 | 91篇 |
2009年 | 159篇 |
2008年 | 131篇 |
2007年 | 90篇 |
2006年 | 84篇 |
2005年 | 90篇 |
2004年 | 124篇 |
2003年 | 80篇 |
2002年 | 70篇 |
2001年 | 47篇 |
2000年 | 33篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 27篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 30篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 5篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有1629条查询结果,搜索用时 328 毫秒
161.
162.
163.
164.
3月初,“首届粤港物流合作治谈会”与“香港物流服务博览2004”在广交会进行。这是两地政府机构首次联手搭建促进两地物流台作的桥梁。另外,在CEPA利好的刺激及背后政府强力推动下,粤港两地制造业,零售业,交通运输业以及第三方物流企业对两地加速推进物流合作取得的实质性进展表现出浓厚兴趣。 相似文献
165.
张德江书记指出,改革开放以来,广东经济发展特别迅速,1978年广东GDP为185亿乙元,2003年达到14350亿元,25年年均增长13.4%,创造了世界经济发展的奇迹.今年第一季度,广东GDP又增长了15%.广东改革开放20多年的实践证明了邓小平理论是正确的,"三个代表"重要思想是正确的,改革开放是正确的. 相似文献
166.
前言 经济发展,交通要先行,已为人们所共识.2002年12月国务院批复了佛山市行政区划的调整意见,同意撤销原佛山辖区的城区、石湾区以及县级南海市、顺德市、三水市和高明市,佛山市设立禅城区、顺德区、南海区、三水区、高明区.佛山市行政区划调整后,其经济总量、发展战略及在珠三角的城市地位发生了重大变化,同时也对交通发展提出了新的要求.为适应城市的发展,交通规划应该相应做出调整. 相似文献
167.
168.
从3月16至17日召开的广东公路管理工作会议上获悉,围绕“交通年”的各项任务,广东将于今年年底前实现所有地级市通高速公路以及消灭国省道上现有危桥的目标,并计划用3年时间高标准建成10条国道明样板路。 相似文献
169.
170.
孙小年 《广东公路勘察设计》2001,(3):49-53,37
高速公路服务区驶入率是指驶入高速公路服务区的车辆数(辆/日)占高速公路主线交通量(辆/日)的比例。目前,对高速公路服务区未来特征年的驶入率的发展趋势预测,在国内是一个新的课题,对其研究和认识有一个过程,本文主要根据2000年广东省深汕高速公路服务区调查的实际情况,并参考日本及其他国家的调查资料和计算参数的变化情况,对广东省高速公路服务区驶入率的发展变化作一些探讨性预测研究。 相似文献