多管齐下解决供需运输矛盾

受经济持续快速增长等因素的影响，2004年广东省煤电油运供应出现了异常紧张的局面，供需矛盾突出，而2005年全省能源需求将保持10%的增长速度，由于增加供给的能力有限，煤电油运供应的紧张局面今年仍将持续。     

广东交通价格涨声一片——人均交通费增25％

记从国家统计局广东调查总队获悉，由于今年国内成品油价格在两个月之间连续两次政策性上调，与居民日常生活密切相关的交通价格也“涨声一片”。     

弘扬劳模精神促进海事事业又好又快发展——第四场"广东海事局劳模先进事迹报告会"在湛圆满结束

在“五一”劳动节来临之际,第四场“广东海事局劳模先进事迹巡回报告会”于4月25日在湛江海滨宾馆举行,来自粤西地区的海事、航标部门以及湛江海事局退役士兵培训班的学员和新闻媒体近二百人聆听了劳模们的先进事迹,湛江市总工会何贵副主席应邀出席了报告会。     

把广澳港区建设成粤东地区的重要集装箱港口

一、汕头港广澳港区建设成粤东地区重要集装箱港口的有利条件和优势 1．建港条件得天独厚 汕头港广澳港区位于汕头市南区的企望湾．毗邻汕头保税区，陆域距市区约25公里，水路距汕头湾内港区约15海里．海上分别距广州276海里．厦门130海里，香港187海里，台湾高雄214海里．深水条件好、天然岸线长、水域面积大、进港航道短、陆域面积大，     

当前勘察外业中关键环节的过程控制

随着勘察手段的不断更新，勘察设备升级换代，当前勘察外业中如何确定关键环节，并做好过程控制，从而提高勘察设计水平，以满足顾客不断提高的期望，是勘察设计单位在激烈的市场竞争中取得胜利的基础。本通过对2002年征询顾客意见现场座谈会反馈的质量信息及院质量分析会提供的质量信息深入研究，对上述问题提出了切合实际的对策。     

《广东交通》改版后的发展方向

2005年4月21日下午．《广东交通》第三次全省通讯员工作会议在广州远洋大厦举行。这是《广东交通》改版之后第一次召开的通讯员工作会议，40多位通讯员从全省各地风尘仆仆赶到广州，听取了广东省交通运输协会领导关于2005年机构和体制改革的报告以及《广东交通》总编辑卢晓珊关于期刊改版的设想及未来发展方向。由于会议筹划的时间较紧．未能通知所有的通讯员参加会议(部分通讯员因电话、传真变更导致无法联系上)，在此谨向未联系上的通讯员致歉!为了向未能参加会议的通讯员及时传达这次会议精神及利于即将开始的通讯新工作，今刊出《广东交通》总编辑卢晓珊在会上作的关于期刊改版的设想、发展方向以及今后通讯员工作展望的讲话。