干线铁路

广珠铁路10月试运行 连接广州至珠海高栏港的货运铁路广珠铁路已进入施工冲刺阶段。，今年10月份广珠铁路将接受铁道部初步验收并试运行。作为广珠铁路的先行开工项目及控制性工程之一，全长9185米的江门隧道已于6月基本完成施工，目前整个项目的重要控制性工程只剩下江村编组站改造工程还在进行。目前各个单位的施工都在紧张进行中，确保各项工程在9月30日前完成。由于广珠铁路是一条货运铁路，     

合资自主品牌销量稳步提升 合力围剿自主品牌

合资自主品牌的问世直接冲击了自主品牌的领地——中低端市场,造成自主品牌乘用车市场份额连续10个月下滑。而面对自主品牌的下滑,合资自主品牌进一步加快扩张步伐,今年北京车展上,多家合资公司公布了发展合资自主品牌计划,产品线也不断扩充。面对合资品牌与合资自主品牌的合力围剿,自主品牌应如何摆脱困境,重现往日风采?     

广深港高铁广深段开通运营

2011年12月26日，广深港高铁广深段正式开通运营。     

衡广提速道口改造方案浅议

本文就衡广段提速后既有平交道口改造方案、投资划分等问题先进探讨。     

启用“广汽HONDA”广州本田特约服务网络标识进入新时代

新年伊始，万象更新。广州本田完成了全国270家特约店新服务CI的改造。全面启用了新的服务标识“广汽HONDA”，替代原有的“广州HONDA”。新的服务CI更加具有现代感和高科技感，充分体现了品牌的技术先进性，并使得产品推广、形象推广方面更加规范化。因此得以提升服务品牌整体的价值和魅力，从而在整体上进一步突出广州本田企业的先进、值得信赖的形象。     

广汽丰田故障三例

<正>一、2012款凯美瑞CAN网络通信故障车型:凯美瑞,配置2.5L发动机、AT变速器。VIN:LVGBF53K8CG××××××。行驶里程:58km。故障现象:车辆多个故障灯点亮,回厂要求检查。启动发动机,VSC、ABS、EPS以及手制动指示灯亮起,无法熄灭(如图1所示);而且发动机转速在0~500r/min来回波动。     

那些拉低油耗的杀手锏

<正>《关于加强乘用车企业平均燃料消耗量管理的通知》一出,众车企人心惶惶,纷纷自检,是不是每一项降低油耗的技术自己都做到了极致,还有哪些是自己需要改进的地方。即使侥幸达到2015年的6.9L/100km的限值,2020年的5.0L/100km可不是闹着玩儿的,没有点真才实学可是非常容易被历史的滚滚车轮碾压成尘土的。     

本月最具驾驶乐趣车型 保时捷Targa 4S

<正>就本月的几辆入围车型来看,保时捷Targa 4S几乎在分数计算之前就拿到了驾趣车的桂冠,它当之无愧。和以往的试驾不同,这一次我飞去了魔都上海,在和保时捷中国公关总监攀谈之后,我才开启了通向经典的顶棚。向来,保时捷都是evo的强力车型,这一次也不例外,除了那些傲人的     

家温馨 广汽丰田 新汉兰达2．7L

不是所有的改款都得大动干戈，如果改款前已经能充分满足市场需要。那又何不继续保持呢？汉兰达便是这样的车。     

广深港客运专线口岸设置方案研究

文章针对广深港客运专线建成后内地与香港间长途旅客列车的口岸设置方案,对各种方案的实施可能和适应情况,提出了在深圳北站集中承担长途旅客通关作业的方案,并对下车查验、车上查验等模式下的旅客流线、到发线能力、站台分配进行了具体分析.经过综合分析比较,得出了深圳北站集中查验、旅客下车不换车方案在经济性以及可实施性等方面最合理的...