广东省公路学会联合长安大学公路学院举办的项目管理工程硕士（广州班）开学

为了进一步满足广东公路交通运输发展新形势下对高素质人才队伍的需求，培养高层次、应用型、复合型的工程技术和工程管理人才队伍，广东省公路学会联合长安大学公路学院，在广东省公路管理局科技教育中心开展在职研究生培养工作。2014年4月12日，2014年长安大学项目管理工程硕士（广州班）在广东省公路管理局科技教育中心顺利开学，广东公路交通运输系统56名学员参加学习。     

瓦锡兰玉柴发动机公司竣工投产

近日，瓦锡兰玉柴发动机有限公司在广东省珠海市举行开业仪式（见图），并宣布竣工投产。当天，该公司首次向广新海事重工股份有限公司提交了4台9L32型船用主机。     

省公交优先发展政策研讨会在深召开

2012年12月20日，广东省城市公共交通协会第九厢第一次常务理事会议暨城市公共交通优先发展政策高级研讨会在深圳召开，广东省各地交通运输部门和公交企业的代表100多人到会。据悉，本次会议南深圳巴士集团全力承办。     

挥别，2013：年度告别演出

贯彻落实全国和全省春运工作会议精神，早抓、抓早，各级领导要利用调研慰问等机会，对重点部位、重点岗位实施检查督促，为1月份广东省“两会”和3月份全国“两会”的顺利召开，提供安全和谐的交通保障。     

浅谈以科学发展观指导广东省航道建般顾目档麋管理工作

科学发展观是以人为本，注重全面协调可持续的发展观。广东省航道建设项目档案工作一直以此精神为指导，认真贯彻实行这一理论，坚持以人为本，注重各参建单位及部门的团结协作，不断促进我省航道建设项目档案工作协调发展，确保项目建设与项目档案工作同步进行。     

以快制胜 决战商海——广新海工的兵家策略

兵贵神速。我们正处在一个高速发展的社会中,有了速度,就有了竞争力,就多了许多的成功机会。商场如战场,在企业中,"快"能够贯彻执行,对团队的要求是非常高的。快而准,才是克难制胜的秘诀。     

海事地方相互交织,牵手共赢

广东是水运大省,也是外贸大省,经济总量连续24年居全国第一,外贸进出口量占全国的1/3,其中90%以上的货物要依靠水路运输。海事作为综合交通运输体系的支持保障系统,因航运而存在,因航运发展而发展。     

对话广东省海员工会主席康盛忠 维护船员合法权益 海员工会责无旁贷

众所周知,航运业是一个国家国民经济的重要组成部分,海上运输在国际货运市场上占有不可或缺的地位。在我国,海运业担负着45.8%的国内货物周转量和93%的对外贸易运输任务,而船员为发展我国国民经济和扩大对外开放作出了巨大贡献。     

践行群众路线 服务广大船员——广东省船员服务协会暨工会联合会成立

10月26日,广东省船员服务协会暨工会联合会成立大会在广州召开。交通运输部海事局、中国海员建设工会、中国航海学会、广东省总工会、广东省社会组织管理局、广东海事局等有关单位领导及全体会员单位代表参加会议。中国航海学会理事长徐祖远,广东海事局局长梁建伟,中国工会十六届执行委员、广东省海员工会主席康盛忠在会上做了重要讲话。会议选举产生广东省船员服务协会第一届理事会,审议并通过了《广东省     

厦深铁路榕江特大桥贯通 被誉为世界第一跨

据厦门网—《海西晨报》报道,日前,厦深铁路榕江特大桥全线贯通。榕江特大桥位于连接广东省揭阳市、汕头市的榕江之上,是厦深铁路全线建设中的亮点、难点,也是影响全线通车时间表的工程之一。大桥主桥采用连续两跨220m的钢桁梁柔性拱新技术,为目前世界上同类桥梁