首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   4794篇
  免费   147篇
公路运输   1580篇
综合类   1972篇
水路运输   621篇
铁路运输   480篇
综合运输   288篇
  2024年   30篇
  2023年   111篇
  2022年   119篇
  2021年   165篇
  2020年   131篇
  2019年   122篇
  2018年   48篇
  2017年   82篇
  2016年   99篇
  2015年   142篇
  2014年   365篇
  2013年   263篇
  2012年   301篇
  2011年   299篇
  2010年   336篇
  2009年   321篇
  2008年   310篇
  2007年   304篇
  2006年   245篇
  2005年   242篇
  2004年   161篇
  2003年   154篇
  2002年   93篇
  2001年   126篇
  2000年   80篇
  1999年   67篇
  1998年   32篇
  1997年   38篇
  1996年   41篇
  1995年   25篇
  1994年   23篇
  1993年   19篇
  1992年   15篇
  1991年   10篇
  1990年   9篇
  1989年   11篇
  1988年   2篇
排序方式: 共有4941条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
在阐述高速铁路建设征地拆迁现状和存在主要问题的基础上,结合《铁路运输安全保护条例》和《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》,论述铁路建设工程征地拆迁范围的界定、征地拆迁费用类别的界定,分析征地拆迁数量及标准发生变化超出设计调查的原因,提出工程前期、实施期间、后期3个阶段对征地拆迁费用进行有效控制的措施,并提出改进概预算编制办法的3条建议。  相似文献   
62.
当前,我国很多城市已不同程度开展城市MaaS建设与应用示范,但由于国内外尚缺乏针对MaaS体系建设与运营服务模式等的规范化界定,使得各地在推动MaaS平台建设发展过程中仍面临“如何建设、如何运营、如何管理”等普遍性难题。本文系统梳理了淮安城市交通发展现状,研究设计了淮安智慧出行MaaS平台应用体系,探索分析了淮安MaaS平台运营模式,以期为全国同类型城市提供可复制可推广的样板,推动MaaS平台建设及运营服务体系的规范化。  相似文献   
63.
公共交通是城市流动的血脉,是市民绿色出行的主要交通工具和展示城市形象的流动窗口。党的十八大以来,济宁公交集团坚持党建引领,认真贯彻落实集团“34567”工作思路,主动融入城市发展新格局,紧扣交通强市战略部署、主城区疏堵保畅、“绿色出行”城市、“公交都市”创建等重点工作,强化公交优先发展,推动绿色智慧出行变革,不断刷新出行“幸福指数”,串联起市民便捷出行的“生活圈”。  相似文献   
64.
发动机大修本身就是一项极其复杂的工作,更换就更不用说了。遇到这样的工作,接还是不接,某些时候确实是一件令人头疼的事情。一些汽车维修技师认为这是一个好处颇多的机遇,而另一些则认为这是一项应想方设法躲避的工作。你赞同哪一种观点呢?  相似文献   
65.
交通信息服务条件下的出行选择分析   总被引:12,自引:2,他引:12  
首先 ,探讨了出行者的出行心理、行为以及信息之间的相互关系 ,在此基础上 ,简要分析了出行者的出行选择。其次 ,考虑在交通信息服务条件下 ,由于出行者本身以及信息方面的原因 ,出行选择可能出现过激反应、集聚反应等问题。最后 ,针对上述问题 ,提出应该加以重视的或有待进一步研究的几个问题。  相似文献   
66.
BMW 325i     
开好车的代价不止是价格高,也包括高昂的售后保养费用。而我们对好车的标准也要高一些  相似文献   
67.
古建宏 《公路》2004,(8):321-323
从业主单位的角度出发,结合中江和江鹤2条高速公路的管理经验,对合同管理中计量支付工作的重要性、特点和业主的管理进行了论述,并提出了笔者的观点。  相似文献   
68.
经济评价中利用投资估算计算建设费用   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍如何利用投资估算进行经济评价的建设费用计算 ,并由此提出做好经济评价的几点建议。  相似文献   
69.
王齐 《交通科技》2004,(6):128-129
结合山区河流水运工程实际情况,分析施工阶段影响工程费用的因素,提出施工准备阶段、施工阶段、竣工结算阶段等工程费用的监控措施。  相似文献   
70.
以加权广义权距离概念为基础,结合噪声污染级别特征值法提出一种城市轻轨环境噪声评价的新方法。评价过程中充分利用实际数据所包含的信息,使得评价结果科学、分明。通过一应用实例,与模糊综合多级评判模型相比较,表明新方法更为有效。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号