全文获取类型
收费全文 | 950篇 |
免费 | 30篇 |
专业分类
公路运输 | 255篇 |
综合类 | 362篇 |
水路运输 | 213篇 |
铁路运输 | 133篇 |
综合运输 | 17篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 33篇 |
2022年 | 38篇 |
2021年 | 36篇 |
2020年 | 23篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 30篇 |
2014年 | 32篇 |
2013年 | 41篇 |
2012年 | 57篇 |
2011年 | 59篇 |
2010年 | 40篇 |
2009年 | 49篇 |
2008年 | 39篇 |
2007年 | 53篇 |
2006年 | 46篇 |
2005年 | 38篇 |
2004年 | 30篇 |
2003年 | 38篇 |
2002年 | 33篇 |
2001年 | 36篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有980条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
22.
23.
24.
25.
通过分析动车组的牵引-制动系统,建立动车组的各动力单元的线性模型,考虑到动车组运行过程中空气阻力、未知干扰等非线性因素,将实际输出与线性模型输出的误差描述为未建模动态,将动车组运行过程这一非线性问题描述成为线性模型与非线性未建模动态两部分组成的集成模型,利用BP神经网络在线估计未建模动态项,利用递推辨识算法在线更新模型... 相似文献
26.
针对汽车环境中麦克风阵列语音去噪系统的应用,对广义相关时延估计方法进行了仿真,并与基于高阶累积量的时延估计方法作了比较分析.给出了两种方法在不同信号模型中的仿真结果,结果表明:广义相关法时延估计更适用于汽车去噪系统. 相似文献
27.
为优化钢-混组合梁剪力键设计,依托某钢-混组合梁桥,使用midas有限元设计软件分析了组合梁桥运营阶段结构变形、抗剪强度、钢梁和混凝土板应力、剪力键应力幅、支座反力等力学性能,结果满足规范要求,在此基础上对剪力键类型和设置间距开展研究,研究表明:剪力键类型和设置间距对组合梁界面滑移影响较大,设置柔性剪力键的方案,结构滑移量较大,剪力键类型和设置间距对挠度有一定影响,但对钢-混组合梁结构应力影响不明显。剪力键刚度越小,设置间距越大,钢-混组合梁成桥变形越大。研究结果可供类似工程设计参考。 相似文献
28.
29.
30.