画点儿什么

去年春天,一个报社的朋友找我帮忙,他们编辑部策划了北京车展的外围活动,计划在新国展对面某广场上搞车身彩绘比赛。我没能帮上什么忙,也不知道这个活动后来是否进行,但我认为,那些彩绘将非常拙劣。也许你听说过宝马艺术车,其实我想谈的也未必就是那么高端的项目,几十位殿堂级大师的作品,不是谁都玩儿得起。     

创意五年——中国汽车广告奖五周年庆典暨第五届汽车广告颁奖典礼

2009年4月19日，由《汽车杂志》、《广告导报》、中国传媒大学广告学院主办、搜狐汽车协办的第五届中国汽车广告奖（AAA：AWARD OF AUTO ADVERTISEMENT）颁奖典礼在上海车展之际隆重举行。来自全国汽车广告代理公司的创意总监、汽车界的品牌推广负责人、主流媒体的广告人以及广告学术界的教授、汽车媒体资深代表汇聚一堂，一起见证中国汽车广告奖五周年庆典。     

张富生对话汪洋

3月9日10时45分，中国远洋运输（集团）总公司党组书记张富生代表发言行将结束时说：“最后一分钟，我给大家说说，不是做广告，是真的怕大家不知道我们是做啥的。”张富生如数家珍：中远集团是1961年在广东成立的，当时只有4艘船，共22600吨运力，发展到今天，已有840多艘船，是国内第一、世界第二的大船公司……     

中国国际摩托车及零部件交易会

主办单位:中国摩托车商会意大利米兰国际摩托车及自行车展览公司(Eicma Spa)通用国际广告展览有限公司承办单位:中意摩托车展览(北京)有限公司     

翼豹STI的广告

让我印象最深的就是斯巴鲁翼豹STI的广告，不像以往汽车广告那样汽车高速行驶中过弯、漂移什么的，要么就是什么商界精英、长腿大模。整篇广告用得最多的一个镜头，固定的机位不是对准车身，也不是对着驾驶员，而是对准副驾驶座上的乘客。     

营口港生产调度综合显示系统

文章阐述了运用Ｃｌｉｅｎｔ／Ｓｅｒｖｅｒ建立港口生产调度综合显示系统的开发思想，系统软件的功能、总体结构及应用情况等。     

供应链中合作广告策略的Stackelberg微分对策模型

研究由单一制造商与单一零售商组成的供应链系统中的动态合作广告策略．制造商作为渠道的领导者设计动态广告支持计划优化和协调自身以及追随者零售商的广告策略．双方都可做长期和短期广告，制造商为零售商的2种类型的广告支付一定比例的成本．用Stackelberg微分对策模型描述制造商与零售商的动态广告策略，并根据动态规划原理求出反馈Staekelberg均衡解．结果显示，制造商对零售商的广告支持类型取决于双方的边际利润．在合作广告计划中双方的均衡广告策略中，制造商主要做长期广告以构建品牌商誉，零售商在制造商的支持下主要做短期广告以刺激销售．合作广告是供应链中的一种协调机制，可以提高零售商对制造商的战略跟随意愿．     

双电源制电力调车机车用高压柜设计

双电源制电力调车机车是近年来开发的新车型,既有调车机车高压柜,无法满足双电源制电力调车机车要求。根据双电源制电力调车机车采用的AC 25 kV/50 Hz交流电和蓄电池2种供电制式,以及2种供电制式下的供电原理,提出双电源制电力调车机车用高压柜设计要求。结合高压柜原理,开展高压柜机械设计和电气设计,并依据TB/T 1508—2016 《机车电气屏柜》进行试验。试验结果表明,双电源制电力调车机车用高压柜满足设计要求。     

驾驶模拟器可调节后视镜仿真方法研究*

为提升驾驶模拟器后视镜仿真的视野舒适度,提出了一种基于微软基础类库(MFC)的可调节后视镜仿真方法。该方法基于MFC的多线程框架设计后视镜调节模型,通过改变视野范围的方式调节后视镜可视区域,结合Arduino设计后视镜调节按钮,利用串口通信实现MFC程序与Arduino的数据交互,最终采用离屏渲染技术将后视镜显示在虚拟视景中。使用驾驶模拟器对后视镜成像效果进行了验证,结果表明,所提出的可调节后视镜仿真方法满足驾驶员在不同驾驶工况下的后方视野需求,同时保证了后视镜成像的实时性,达到虚拟驾驶仿真的要求。     

《船舶》2009年广告与论文征稿启事

《船舶》杂志系由国家科委和国家新闻出版总署联合批准出版且国内外公开发行的刊物,国内标准刊号为CN31—1561,国际标准刊号为ISSN1001—9855。主办单位是国内知名的船舶科研与设计单位——中国船舶工业集团公司第七。八研究所（又称：中国船舶及海洋工程设计研究院）,主管单位是中国船舶工业集团公司。