合成橡胶先驱——朗盛继往开来

即使100年后的今天,合成橡胶也丝毫没有失去领先优势,其重要性反而日益提高。应用温度更高,机器转动更快,对能源效率和成本效益的更严格要求迫使工程师更倾向选择高技术合成橡胶。     

着眼军民融合 积极探索实践——65370部队不断加强车辆装备保障能力建设

<正>未来信息化战争中,发挥地方资源优势,弥补军队车辆装备保障力量的不足,提高车辆装备保障质量效益,构建"平时联保、急时应急、战时应战"的军地联     

基于TransCAD的单向交通组织方案评价

科学地评价单向交通组织方案,综合分析道路单向运行后的各交通参数,优化单向交通方案,是单向交通组织成功的必要前提。运用TransCAD软件,以单向交通组织区域边界节点OD为基础,对单向交通组织方案的路段交通流进行模拟分配,以分配结果中主要路段的交通属性作为评价指标,对比评价组织方案实施后的综合交通效益。以重庆市南岸区南坪商圈单向交通规划方案为例,对该评价方法进行了验证。     

都是广告惹得祸

全世界都提倡绿色环保,就连法拉利F1车队也是如此。法拉利为了终结发动机盖上条码涂装涉嫌烟草广告的争议,决定从西班牙站起,将其从赛车上整体移除。     

唐山曹妃甸工业区软土地基治理

结合工程实践,针对唐山曹妃甸工业区软土地基的特点以及工程项目的特点,阐述几种软基处理措施及其利弊,可供同行参考。     

基础部教学目标管理效益的探讨

基础部教学管理的目的是要对教学全过程实施有效的领导,根据教学过程中的反馈信息,对教师的教学内容、方法和效果等实行有效的监控,调配和指挥。基础部教学目标管理是一种以人为本的更高效率的管理模式,注重将大目标分成小目标,高效率地分而治之;充分调动每个教师的积极性,发挥教研室教研活动的主体作用;注重加强教师思想政治素质的培养,提高教师职业道德水平。     

城市公共交通一卡多用系统经济评价研究

为了对城市公共交通一卡多用系统拟建项目的财务可行性和经济合理性进行分析论证,为项目的科学决策提供依据,本丈对城市公共交通一卡多用系统的经济评价基础进行了研究。首先以随机效用理论建立了一卡多用系统业务量预测模型,对系统成本和效益进行了详细的分析,然后讨论了系统的经济评价指标,并提出不同应用环境中评价指标的确定和选取方法,为项目的科学决策提供了坚实的理论基础。     

南京大胜关长江大桥钻孔桩高性能混凝土配合比的优化

介绍京沪高速铁路南京大胜关长江大桥钻孔桩高性能混凝土配合比在施工中不断进行优化的应用实践,并对配合比优化所产生的技术、经济、社会和环境效益进行分析.     

效益造价比在公路平面交叉口交通安全改善中的应用

为了改善我国公路平面交叉口的交通安全状况,研究了平面交叉口交通安全问题的诊断方法,给出了交通安全问题诊断流程.制定了交通安全问题显著性和严重性的评判标准,设计了交通安全问题诊断表.通过实地调查与分析,发现了我国公路平面交叉口存在的主要交通安全问题,并给出了相应的安全改善对策.介绍了效益造价比的概念及其排序模型,并对该模型进行了简化.利用简化的效益造价比排序模型对安全改善对策进行排序,得到工程上需要首先实施的安全改善对策.通过工程实例.验证了安全问题诊断方法和效益造价比排序模型能够找出公路平面交叉口存在的主要安全问题和效益造价比高的改善对策.     

广告标语的模因论研究

简要回顾了模因论的发展、概念和分类,从模因仿制来源：成语、俗语、谚语,流行歌曲、畅销书名及影视作品,政治口号,网络语言及流行语等四个方面,系统地对广告标语的模因化进行研究并配以具体数例加以分析,讨论了广告标语中强势模因得以成功传播的原因,指出只有与标题结合具有合理性的模因复合体才能取得预期的效果,为拓展并完善语言模因研究提供了新的素材。