雷克萨斯：车展撞上告地状

前些年，“有路必有丰田车”在中国几乎是一句家喻户晓的广告语，而随着这句广告语的广泛传播，丰田车系各类轿车在中国也大为畅销。曾几何时，在中国的消费者心中，丰田车还是好车、高档车的代名词。但近年来，丰田车系不断爆出的“质量门”事件，却给这块光鲜的招牌打上了厚厚的阴影。今年4月24日北京车展期间，丰田车系雷克萨斯车主崔家楠就携带一张证据大拼图，来到丰田展馆现场告地状，斥责雷克萨斯车辆存在重大刹车缺陷、丰田公司假召回，这一事件再次引爆了丰田车系“质量门”。     

很快再相见

这是宾利欧陆GT（Bentley Continenta）系列轿车在俄罗斯投放的一支5分钟长片，整篇广告节奏很快，行云流水般的叙事手法和出人意料的故事结局，短短几分钟却如同让观众观看了一部浪漫莫斯科风情的爱情电影，广告音乐也非常好听。     

自行车情缘

正同事及朋友们都经常和Perry开玩笑说:"从二十多年的传媒广告行业转行了,转型为专业的自行车运动员!"自2011年参加第一场上海自行车骑行赛安亭绕圈赛开始,Perry(百瑞)的生活就逐步起了变化。直至今年,他已完成超过15 000 km的骑行里程,在路上留下无数印记。这些骑自行车日子中的成长与追求,是付出、坚持、忍耐与盼望。他分别在中国香港与中国台湾等地区、日本和马来西亚等国家参加各种类型的公路     

回头看夏日

时值8月初,一切与现在很不同。本是3人周游德国,但那两个比我先离开,剩我一人在慕尼黑,和一部Audi A6Allroad quattro,我可以完全不管别人想法地乱走。     

吹响中国汽车品牌文化大会集结号——专访中国广告协会副秘书长张霞

请您介绍一下中国国际广告节的情况？为什么会在广告节中加入汽车品牌文化大会的环节？     

浅析中国广告的视觉传播中的文化意义

中国广告的视觉传播形式多样,它不但体现了一种特殊的文化现象,还深受民族文化特质的制约和影响,具有极强的社会渗透力和历史穿透力.传播着的文化并没有优劣之分,但作为传递文化载体之一的广告,它直接影响着文化信息的稳定快速传播.本文将从广告的视觉传播的文化内涵着手对它予以价值分析.     

排位名次靠后的车队在电视中的上镜率低

2006排位赛系统对成绩最差的车队，象米德兰．Toro Rosso和超级亚久里．打击很大。在2005赛季．老的单圈排位机制中．所有车队都有10％电视上镜时间。现在．大车队．象法拉利有20％的电视画面出镜率．而名次最后的车队．象米德兰只有2．1％的上镜率。