京广小生——Hyundai Accent VS Honda City

北京现代和广州本田是国内近几年发展最快的合资汽车企业．他们的销售量已经稳居排行的前列，成立之初两家都是最先以中高级车来打开市场，雅阁、索纳塔在商务及政府公务领域都树立了不错的口碑。随着家庭用车的逐年普及，时尚、实用、经济、可靠的小型车受到了越来越多的欢迎，现代和本田在中国自然不会放过这块诱人的大蛋糕，都拿出了自己的最新产品——雅绅特和思迪。     

天籁之美——宝来1.8T

34度高温的广州夜晚，空气里充斥着令人窒息闷热，惠州日日新汽车影音店技师善解人意将宝来的空调与音响都调到最佳状态，车里洋溢着纯净透明的音乐，将夏日浮噪涤洗得荡然无存，我很快便沉浸在刀郎《2002年的第一场雪》的意境里，男人深沉略带缠绵噪音，     

广州将增三个珠江码头公园

记从有关方面获悉，“哥德堡号”仿古商船在穗期间的三个停靠点洲头咀、黄埔古港、南海神庙的周边环境整治和码头建设工程等准备工作已基本就绪，上述三个码头的土建工程将于7月中旬前全面完成。     

广州本田雅阁——中高档车市的常青树

中高档车市连续20个月销量冠军,单是这耀眼的光环就足以让雅阁在中国汽车历史上留下自己的一笔。当老款车型市场逐渐饱和、竞争对手纷至而来;当人们已经厌倦了一成不变的老面孔时,新雅阁带着焕然一新的新面孔来到我们视线中。     

广州丰田凯美瑞

还记得今年4月，广州丰田汽车有限公司执行副总经理袁仲荣接受采访时，曾底气十 足地放出豪言：“目前来看，从综合评价的话，凯美瑞没有竞争对手。因为不光是性能上，还有品牌的知名度，国内都找不出实力相当的对手。如果说中高档车目前领袖车型是雅阁的话，那么我们这款车一出来，它肯定是当之无愧的领袖。     

海上特种杂货运输市场的领跑者——中远集团广州远洋运输公司改革创新纪实

广州远洋运输公司是中远集团旗下、新中国第一家远洋运输企业,目前拥有和控制着中国乃至世界最大的以特种船为主的远洋杂货运输船队.在成功摆脱上世纪九十年代末的发展困境后,企业连续五年保持国有资产保值增值,近两年更实现经营效益连创历史新高,公司净资产收益率分别为24.54%和24.95%,国有资产保值增值率达127.27%和129.75%.广远还在中国资本市场打造了上市以来载誉无数,被国际权威机构评为中国25家最受尊敬上市公司、成功入选上证50指数样本股的“中国远洋第一股”——中远航运；在国际半潜船市场建造独步全球的高智能半潜船,令四海同行为之侧目;组建实力位居亚洲第一、世界第二的沥青运输专业公司……这一组组雄辩的数字、一项项耀眼的成果,凝聚着自主创新的汗水与智慧,是广远坚持科学发展的结晶；     

CAMRY 亮剑珠海 意以九州——评话广州丰田凯美瑞

词曰： 何处望神州？满眼风光北固楼，千古兴亡多少事，悠悠，不尽长江滚滚流。     

论广州开发区在后续发展中的制约因素及解决途径

广州开发区经过前十八年的改革、探索和创新,已经发展成为广州吸收国内外投资最为集中、经济增长速度最快、最具经济活力的区域,为吸收外资发挥了重要的示范、辐射和带动作用。随着加入WTO的效应不断显现以及广州”东进策略”的提出,开发区的后续发展将面临着新的挑战。笔者就广州开发区在新的经济环境下,现存的若干问题及解决的途径提出个人的浅见。