广州地铁增购列车的辅助系统充电机绝缘栅双极型晶体管爆裂故障分析及整改措施

对广州地铁1、2、8号线增购列车在调试工作中发现的辅助系统充电机绝缘栅双极型晶体管(IGBT)爆裂故障原因进行了分析,对充电机控制逻辑及工作原理进行了深入研究。指出了故障原因是充电器控制逻辑有缺陷,并提出了相应的整改措施。     

东京都市圈轨道交通发展及特征研究

介绍东京都市圈轨道交通的发展历史,按照系统制式将都市圈轨道交通划分为市郊铁路、地铁、单轨、导轨和有轨电车5类,并详细介绍各自的组成、功能、主要技术标准及客流量,最后总结提出东京都市圈轨道交通在系统构成、线网形态、开发模式等方面的基本特征。     

城市轨道交通线路高峰期的不均衡运输组织研究与应用

针对城市轨道交通部分线路存在的上下班客流朝夕现象突出的问题,通过分析客流需求与折返条件、信号及乘客引导等运输技术设备的特点,根据客流在时空和方向的分布情况,提出工作日高峰期采用不均衡运输的组织方式,在不增加上线列车数的条件下,通过对有限运力的时空分配进行优化,把运力集中安排到尖峰客流的时段、区段和方向中,形成一个单向超高峰,有效疏解高峰大客流,从而实现满足客流需求、降低满载率以及有效提高运营服务水平的目标。实践证明,该优化方案既能满足运营服务的需要,又能达到节能高效的目的,对地铁运营单位和设计单位的运输组织以及车辆段规划设计具有重要的参考价值。     

广州地铁5号线列车紧急照明故障调查分析

针对广州地铁5号线列车正线紧急照明频发的故障现象,结合列车照明系统控制原理,对该故障进行调查分析,找出了故障原因,并提出合理的优化改进措施.     

从广州大学城BMS看OPC技术在铁路上的应用

本文简要介绍了OPC（对象链接和嵌入技术在过程控制方面的应用）技术产生的背景和技术基础、应用模式以及接口的基本概念。以广州大学城BMS（Building Management System）智能建筑管理系统为例,阐述OPC技术在自动化监控系统中的应用,着重分析OPC技术作为统一的数据通信手段,在数据交换中给系统集成带来的高效性、便利性。OPC技术在我国铁路弱电集成项目设计中将会变得越来越重要。     

广州轨道交通线网主变电站的配置研究

主变电站建设一直是控制轨道交通建设的一个关键项目,按照线网规划,综合考虑,统一设置广州轨道交通的主变电站,使供电网络更可靠、合理;同时减少主变电站的数量,大幅度降低供电系统工程投资及运营管理成本,大量节约宝贵的城市电力资源和土地资源.     

广州公共交通发展现状及展望

广州公共交通系统包括四部分：轨道交通、常规公交、出租车和轮渡。在此仅介绍轨道交通和常规公交，无论从运力和运量来看，这两者都是公共交通的主体，地位十分重要。     

广州地铁二号线获国家科技进步奖

最近在北京人民大会堂隆重举行的全国科学技术奖励大会上，“广州地铁二号线节能、环保和安全技术集成与应用”项目荣获“2006年度国家科技进步奖二等奖”。这是我国地铁行业第一个综合性项目获得国家科技进步奖。[第一段]     

广远班子被评为中远集团“四好”领导班子

近日,按照“政治素质好、经营业绩好、团结协作好、作风形象好”的要求,并根据评选结果,经中远集团党组2007年第10次会议研究决定,广州远洋运输公司的领导班子被评为中远集团2006年度“四好”领导班子。[第一段]     

鹤洞大桥：泥头车对撼大客车

12月9日6时，一辆满载散体物料的泥头车在广州鹤洞大桥由北向南方向爬坡行驶时，突然车身失控，在推倒大桥中间十几米铁护栏后，一头撞向迎面驶来的一辆大客车。事故致两车损毁严重，鹤洞大桥一度双向塞车严重。