浅析轨道交通车辆客室广播故障的监测方法

主要介绍了2种轨道交通车辆客室广播故障的新型监测方案,通过对比分析和测试验证,指出各个方案的优势,能够有效解决目前轨道交通车辆客室广播网络存在的一些问题,为乘客提供更加舒适、便利的乘车环境.     

拉近与社会公众距离密切与新闻媒体联系 中国航天三江集团公司为首个“中国航天日”搭台唱戏

为了庆祝首个"中国航天日"的到来,中国航天三江集团公司(简称三江集团)于4月22日在航天重工启动了"媒体开放日"活动,《中央人民广播电台》湖北记者站、《中央电视台》湖北记者站、新华网湖北记者站、《湖北日报》、《湖北卫视》、《湖北之声》、《湖北广播电视台》等国家省市主流媒体聚集三江集团,共同畅谈"航天梦、中国梦"。三江集团副总经理伍晓峰出席活动并致辞,活动由三江集团党群部部长、航天重型工程装备有限公司董事     

低能耗的船舶通信网络路由协议研究

能耗是评价一种船舶通信网络路由协议的重要指标,当前船舶通信网络路由协议存在能耗大,船舶通信网络数据传输成功率低等缺陷。为了更好地实现船舶通信,设计一种低能耗的船舶通信网络路由协议。首先对当前船舶通信网络路由协议的研究现状进行分析,建立船舶通信网络路由的能耗模型,然后确定船舶通信网络的最优簇头数,并对船舶通信网络进行区域划分,建立的船舶通信网络分簇,最后采用混合的船舶通信网络通信方式进行数据路由,并采用仿真模拟软件对船舶通信网络路由协议的性能进行分析,结果表明,本文协议有效降低了船舶通信网络的能耗,提高了船舶通信网络数据传输成功率,加快了船舶通信网络数据传输速度,获得高质量的船舶通信网络路由结果。     

基于海上数字广播(NAVDAT)技术的海上定位、导航和授时(PNT)优化性研究

海上定位、导航和授时(PNT)的可靠性是海上船舶安全航行的重要保证,其卫星和陆基技术是国际海事领域内各国重要的技术竞争点.在卫星方面,我国的北斗卫星系统已在PNT体系中开始发挥作用,而陆基方面的技术研究还相对匮乏.本文通过对海上数字广播(NAVDAT)这一未来海事领域中重要技术的拓展研究,提出了一种陆基PNT服务方式,...     

一种电动AMT换挡位置自调整控制方法研究

本文介绍一种在电动AMT换挡过程出现堵转时通过位置自调整实现换挡的方法。该方法在满足换挡冲击度要求的前提下，采取先恒定占空比然后通过正负斜率的控制方法冲破堵转位置，若该方法失效，则控制执行机构进行位置回退自调整，以缩短再次重新进入整个换挡过程的时间，并提高换挡单次成功率和AMT换挡可靠性。