地铁列车联挂后无法广播的原因分析及改进

分析了深圳地铁罗宝线一期工程电动客车与续建工程电动客车的乘客信息系统在进行联挂后,无法实现列车间司机室对客室人工广播功能的技术原因。结合实际运营操作要求,针对性地提出了技术改进方案,成功实现了该项功能。     

四院首个“中国航天日”活动广受媒体关注和公众参与

4月24日,首个"中国航天日"当天,来自孝昌县贫困村的60余名小学生代表和村委干部,走进四院军民结合产业园和航天重工产业园,接受航天科普教育。作为"九天揽月—中国航天日科普宣传周"的四院分会场,这一幕还通过直播网站传输至北京主会场。为庆祝首个"中国航天日"的到来,四院提前1个月精心策划"中国梦·航天梦"主题活动方案,组织编写了3万余字的民用航天、激光装备、天然气装备、特     

爱心车队队长王青松

<正>王青松,1972年出生,共产党员,1995年底加入出租汽车行业,2004年8组建了省会文明使者爱心车队。多年来,他始终坚持带领省会文明使者爱心车队的全体队员,组织开展了形式多样的服务社会、捐资助学、扶贫救困、助人为乐的爱心活动,受到了社会各界的肯定与赞扬,被誉为新时代的活雷锋。王青松出生在一个普通工人家庭,1995年底进入省会出租车行业。“刚开始只是想多挣钱养家,可干了几年,我发现了出租车行业的一些‘诟病’。”王青松说。     

公示

根据新闻出版总署《关于开展新闻记者证核发情况自查工作并重申有关规定的紧急通知》（新出报刊司[2009]299号）、《新闻记者证管理办法》、《关于2009年换发新闻记者证的通知》、《关于期刊申领新闻记者证的有关通知》、《关于广播电影电视新闻单位申领新闻记者证的通知》要求，     

网络中的VLAN技术

VLAN有效控制了整个网络中广播信息的流量，简化网络设备的变更。合理划分VLAN会使网络变得简单，介绍3种常用划分方法。结合VLAN在以太网中的实际应用，阐述不同VLAN间互相通信的数据流程。     

北京地铁昌平线研发列车广播测试仪

<正>日前,北京地铁运营四分公司昌平线检修中心自主研发的列车广播测试仪正式上岗。以往,北京地铁车辆进行广播系统的检测方法较为繁琐,只能通过设备自检、上线运行调试两种方式实现,又因为自动报站功能的测试需要列车运行,这样一来不但需要较长的检修时间和更多的人员配合操作,而且需要更多的牵引电耗。为此,北京地铁自主研发出列车广播测     

技术讲堂

专家您好!小弟我器近买了辆新赛欧两箱，因为没有钱，所以买的车里海个CD主机都没有，只有一个能听广播的主机和前门两只喇叭，具体是几英寸的都不知遵。可以这么说，除了有声儿之外什么都谈不上了,或许我是个对声音质量要求不高的人吧，哈！ 请专家帮帮忙，我打算花1500元左右把车里的音晌整一整，因为之前看了好多改装音响的，不看还好，一看更不知道该怎么弄7。我个人有几个想法，说一说，别见篓，因为实在是不德啊! 1、不换能听广播的主机，强后门矗接加装两只喇叭。是番能推得动？散桑暴不是只比有声儿强点？2、不换主机．加个功放，在后门加装两只喇叭。     

改善强噪声下船舶通讯能力的电路设计

通过对噪声环境下船舶广播器工作模式的现状分析,探索利用加装无线电辅助电路装置的方法来改善强噪声下船舶通讯能力的新途径,以实现通讯系统的正常工作.同时,也为研究和改进通讯系统在强噪声干扰条件下的工作提供参考.     

进口底盘（整车）的“乐园”——2012第21届北京国际广播电影电视设备展览会侧记

日前举行的BIRTV2012上,依旧是进口底盘（整车）的“乐园”,这种景象反映出了国产底盘（整车）的明显差距。此外,在2011年以来整个商用车、专用汽车市场出现下滑的情况下,广播电视车却表现出增势,这又说明了什么？     

CISPR 25 2008标准中波段分配的解说

由国际电工委员会(IEC)无线电干扰特别委员会(CISPR)出版标准CISPR 25 Vehicles,boats and internal combustion engines-Radio disturbance characteristics-Limits and methods of measurement for the protection ofon-board receivers(车辆、船和内燃机-无线电骚扰特性-用于保护车载接收机的限值和测量方法),无论是对汽车还是对汽车电子/电