2008年自行车、电动自行车市场调查报告（二）——企业调查篇

上篇主要介绍了调查的基本情况和主要结论，本篇将主要介绍企业调查结果。 一、概况 企业调查的主要内容包括经营现状，宏观经济环境变化的影响，前景判断和未来发展战略等。本次调查在天津、山东、江苏、浙江、上海和广东六省市126家自行车、电动自行车、零部件生产企业中进行，被调查企业所有制性质见图1。     

基于ANSYS的梁结构有限元分析

在桥梁结构中,固支梁结构是最常用的结构.利用大型有限元分析软件ANSYS10.0对固支梁受集中载荷工况时进行有限元分析,通过分析比较在横截面积相同的情况下,不同宽高比矩形截面与工字形截面梁的变形及应力变化情况,通过比较得出在截面积相同的情况下,宽高比决定了梁的刚度和强度,同时得出工字形截面梁比矩形截面梁的强度和刚度更好.此研究为优化桥梁设计,节省工程材料提供方法和参考.     

土工格栅加筋沥青混凝土路面的有限元分析

文章针对沥青混凝土路面在不同超载车辆作用下,在路面结构中不同层位铺设不同模量的土工格栅,分别进行了数值模拟计算。分析了车辆荷载对沥青路面结构应力和位移的影响以及铺设土工格栅后对不同层位应力和位移的改变情况。结果表明:路面结构层的正应力和位移都随轴载的增加而增长;通过在沥青路面结构合理层位铺设合适模量的土工格栅能有效地降低结构层中的应力和位移,减小超载对沥青路面造成的破坏作用,文章结论对实际应用有指导意义。     

济南铁路局职业危害状况及演变趋势

对济南铁路局１９８４年～１９９５年１７７名职业病发病报告资料整理分析，结果显示，１２年中共诊断职业病７类１６种，发病率为０．２３％，表现为１９８９年前呈逐年下降趋势，１９８９年后呈逐年上升趋势，平均发病年龄及工龄分别为３８．６和１２．３，职业危害以尘肺和职业中毒为主，工种以装卸工、凿岩工、电焊工为前三位。     

东风天龙新配标准车箱开始批量生产

东风天龙新配标准车箱在东风商用车专用汽车有限公司开始批量生产。为适应市场对东风天龙载重特殊需要，该种底盘采用东风天龙高顶双卧车身，培植东风新型dci340发动机，由于发动机尺寸变化，车架和车箱承重长纵梁形状和装配尺寸相应，这种结构新型采用车箱长纵梁加强型八字结构，新型车箱还采用了箱体半圆型；中压防止变型专利技术，该车箱长9600mm，宽2300mm，高800mm。具有较高的强度，承重性能大幅提升。     

200km/h电动车组动力转向架构架强度计算与分析

依据ＴＢ／Ｔ２３６８－９３《内燃、电力机车转向架构架静强度试验方法》，运用有限元方法对２００ｋｍ／ｈ电动车组动力转向架构架作了详细的强度计算，采用许用应力判别构构架静强度是否满足要求，采用疲劳极限图判别构架的疲劳强度是否满足要求，分析方法先进实用，为２００ｋｍ／ｈ电动车组动力转向架构架设计提供了重要依据。     

金属材料的应力腐蚀

根据应力腐蚀断裂的各种机理，论述了应力腐蚀的特征，提出了应力腐蚀敏感性的测试方法和分类，以及试验方法的选择的各项原则     

沥青混合料的温度应力试验

本文介绍目前国际上评价沥青混合料低温抗裂性能很有成效的温度应力试验，以及我国在“八五”国家科技攻关专题中进行此项试验的研究成果。     

敞车侧柱下结点连接方式的探讨

总结了我国铁路敞车侧柱下结点的结构演变，重点分析了过去焊接结构侧柱下结点失败的原因，提出了新的侧柱下结点焊接结构方案，并做了必要的理论分析。     

双体船连接桥强度有限元分析

分析了双体运输船结构强度特点，并利用大型有限元分析软件MSC．Nastran对曲型双体运输船进行强度分析，获得了全船应力、应变分布规律，为双体船的连接桥部分的结构优化提供依据。