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891.
介绍了采用应变电测法,对港口门座起重机在工作状态时的受力特性进行静态和动态应变测试,找出其最大应力峰值出现点,并采取对关键部位、危险部位进行加固处理,降低应力水平等措施,以防止超载事故的发生。 相似文献
892.
893.
南昆线家竹箐隧道是首座由我国自行设计施工的强挤压型隧道。它涵盖的力学比较全面,在设计和施工中,充分体现了岩体力学指导设计和施工的原则,从而取得了成功。本文述理与写实并重。叙述了岩体力学的一些重要公式的全过程,通过家竹箐隧道的具体施工实例加以阐述。并对经典学说多所评述,对岩体力学在应用中有所创新,对普及岩体力学在工程应用方面提供了参考。 相似文献
894.
在桩--网复合地基中,加筋褥垫层和桩土加固区能扩散荷载应力,减小地基沉降量。文章提出了计算公式,计算了某一工程的工后沉降量,将其与实测沉降量进行了比较,两者吻合得较理想。 相似文献
895.
掺超细粉煤灰高性能混凝土应力应变全曲线试验研究 总被引:9,自引:0,他引:9
对5组132块C60~C80掺超细粉煤灰高性能混凝土试件和2组33块C50~C60普通混凝土试件进行单轴受压试验,测得了其应力应变全曲线并进行了理论分析和比较。给出了掺超细粉煤灰高性能混凝土棱柱体强度、峰值应变、弹性模量与立方体强度的关系,并与普通混凝土进行了对比。掺超细粉煤灰高性能混凝土应力应变全曲线与普通高强混凝土相似;给出了适用于不同强度等级粉煤灰高性能混凝土的受压应力应变全曲线统一数学表达式,其理论曲线与试验曲线吻合较好. 相似文献
896.
897.
898.
899.
本文以西安南京线合肥(不含)至南京(不含)段2003年7月的修改初步设计为例,对分别按“调整通知”和“编制办法”进行计算,比较分析调整后对各类工程的影响程度,即从“编制办法”到“调整通知”工程投资的变化幅度,供宏观决策时参考。 相似文献
900.