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991.
俄罗斯铁路运输信息及技术经济科学研究所(ЦHИИTЭИМПС)(下称俄罗斯铁路科技信息研究所)创建于1932年,1967年经机构变化按现单位名称组建.随着俄罗斯铁路机构改革的推进,交通部于2001年3月26日决定将铁路运输信息及技术经济科学研究所并入俄罗斯信息化、自动化和通信科学研究院(B H ИИAС),成立俄罗斯交通部铁路运输管理科学研究院(Ц H ИИуПМПC P o c cии). 相似文献
992.
993.
广西地处我国南疆,为多民族地区。广西矿产资源和旅游资源丰富且有沿海,沿边、沿江等区位优势:具有构建中国与东盟国家之间海陆空最便捷通道的基础条件,广西与广东、湖南、贵州、云南4省相连,是中国西南最便捷的出海通道,又是我国西南与东南沿海间的大通道,具有”承东启西”的重要作用。广西经济发展潜力巨大,必将对铁路运输提出新的要求。 相似文献
994.
1 问题研究背景
从企业的角度看,随着资金管理重要性的日益显著,企业管理者和决策者希望能及时追踪和分析企业的支出、成本、收益的来源,原有模式下对资金流的事后核算功能已经不能满足企业的需求,必须将企业资金管理功能了以扩充,实现与物流控制的结合,在对企业资源系统集成管理的基础上,不仅实现对生产经营活动客观反映和监督,同时形成资金流盘活物流、物流托动资金流的良性循环运营过程。 相似文献
995.
徐州地处我国东部温带、亚热带交接地带,地理位置优越,自然资源丰富.徐州历史悠久,先后有13代楚王民族自治、5代彭城王受封于此,拥有2574年的建城史,具有大量古文化遗迹.目前,徐州作为淮海地区的中心城市,有着160多万城市人口,交通便利,景点众多,具有广阔的旅游发展前景。 相似文献
996.
为切实保障海洋公共交通安全,建立海上安全应急信息共享机制已经迫在眉睫。本文认为,要打破“信息孤岛”现象,建立相互依存、有机联系、实用高效的海上安全应急信息共享机制,就必须加强四个系统建设,包括建设高效的指挥系统、密切的协同系统、完备的技术系统、长效的反馈系统。同时,本文提出,要发挥海事部门在海上安全应急信息共享机制中的主导作用,切实保障海洋公共交通安全。 相似文献
997.
998.
本文就西安南京线与汉丹线联络线接轨点的方案进行了多方案探讨,并就厉山接轨方案和唐县镇接轨方案作了技术、经济等方面的分析。 相似文献
999.
在交通安全中,人是最关键的因素。教育和宣传都是要围绕人来进行。本文结合鄱阳县实际情况,提出了提高道路交通安全宣传教育效果的几点具体建议。分别从人性化教育,融入家庭责任,提高群众法制水平,整合社会资源等五个方面来强化宣传工作的效果。 相似文献
1000.