山东加强造船企业与高校人才技术合作

日前，山东省国防科工办组织召开了全省船舶工业校企合作洽谈会，以促进造船企业与有关高校在人才、技术等方面的交流合作。山东省10余所高校和27家企业已就人才培养培训和技术合作等方面进行了广泛磋商，并达成了一批合作意向。近年来，山东省委、省政府高度重视船舶工业发展，把船舶列入重点发展的“七个产业链”，制定一系列政策措施，加快推进船舶工业发展。     

日本JR东海公司人才培养模式

铁路线路设施建设是指养路与土木等专业，JR东海公司实施人才培养的模式是：集中研修、在职教育、自学（采用公司内部通信研修方式并发放资质）；改进教育课程结构，以学习业务知识、具体操作为基础，力图达到可以技术判断与应用的水平。将培养职工的基本架构编制成一个“综合培养体系表”，明确不同岗位、不同级别人才教育的科目。新职工教育课程，一方面在教学的同时，直接利用综合捣固作业等，在实践中培养，使铁路职员认知支撑安全与稳定运输的重要性，另一方面，开展诸如制做桥梁模型等竞赛活动。在对青年职工的指导工作中，增加了教师的数量。     

海格:从国内优秀到国际优秀

苏州金龙有这样一个远景目标:从国内优秀走向国际优秀。在十二五期间,先把国内市场扎扎实实做好,同时通过服务建设、人才培养、产品提升来进一步开拓海外市场,达到25%的比重,从而支撑从国内优秀走向国际优秀。     

多元资助培养高水平国际航海人才

在分析海洋经济带给航海教育的机遇与挑战的基础上,探讨中国高等航海教育人才培养的现状,提出通过多元资助来改进教育条件和手段的思考和建议。     

黑龙江工程学院

黑龙江工程学院坐落在风光秀丽的北国冰城哈尔滨，是一所以工为主，多学科发展的全日制普通高等学校。学校总占地面积近80万平方米，建筑面积30万平方米，固定资产总值7．86亿元，其中教学科研仪器设备总值1．7亿元，全日制本专科生12777人，教职工1331人。学校传承近60年的办学历史，全面总结十年来的本科办学经验，坚持“四个发展观”、“五种质量观”和“工程文化教育观”等教育理念，立足地方，面向区域和交通、冶金等行业，辐射全国，在培养应用型本科人才方面形成了鲜明的办学特色。     

船舶工程技术专业工学结合改革的系统设计

摘要：结合船舶工程技术专业的特点，在人才培养模式、教学模式、课程体系构建、优质核心课程建设等方面，系统设计符合工学结合要求的新模式，力求在微观的层面为山东省名校建设提供可操作性的方案。     

加快湖北交通运输人才培养的问题与对策

通过对湖北交通运输行业人才队伍现状与问题分析，提出实施“六大工程”，采取“六大举措”的对策来加快湖北交通运输人才培养，为把湖北建设成为全国综合交通运输的“立交桥”，为促进中部地区崛起打牢交通“大底盘”提供坚强的人才支撑与队伍保障。     

船舶与海洋工程本科专业人才培养模式探讨

结合我校办学定位和市场对人才的新要求,针对我校船舶与海洋工程专业的特点和优势,对新形式下我校船舶与海洋工程本科专业多样化人才培养模式进行了探讨.     

关于创建世界一流高等航海学府的几点思考

“一流” ,是指世界同类院校的一流水平。事实上 ,一个学校在各个方面都达到一流水平 ,是不可能的。因此 ,我们选取“一流”的内容不必面面俱到 ,关键在于抓准主要特征。同时 ,“一流”是个模糊概念 ,达到什么样的程度才算一流水平呢 ?根据现有的理解和判断能力 ,我们认为 ,只要以下 5个方面达到了要求 ,就算创出了一流水平。1 .具有世界一流的师资队伍。国内外的教育家在谈到办一流名牌大学时 ,无不提到 :看一所大学办得好坏 ,只要观其师资阵容就可了然 ,换句话说 ,一所具有世界一流水平的大学 ,一定要拥有世界级水平的教授。因为有了在学…     

人才决定创新

中国汽车工业发展进入了新的历史阶段。提高中国汽车产业的整体水平和国际竞争力，实现其持续发展和自主创新，成为当前中国汽车工业新的主题。人兴则业旺，人才是科技创新的关键。培养高素质的汽车人才，已经成为全行业的紧迫任务。在最近举办的第三届中国汽车创新论坛上，业内权威人士张小虞、竺延风、欧阳明高、郭孔辉、徐和谊等对中国当前汽车人才培养的机制提出了中肯意见。