材料科学与工程专业应用型人才培养探索

针对地方院校带有建材特色的材料科学与工程专业人才培养目标的定位,结合学校实际情况,提出应用型人才培养体系,构建具有学校特色的课程体系。     

“大桥模式”培养“海事好青年”

6月5日,交通运输部王昌顺副部长视察广州港珠澳大桥海事处,要求大桥处继续扎根大海,服务大桥,努力争取打造成为海事系统乃至整个交通系统的人才培养基地。广州港珠澳大桥海事处于2012年5月18日正式挂牌成立,是全国首个海上海事处。在成立短短两年时间里,大桥处青年职工1人荣获全国五一劳动奖章,2A荣获直属海事系统优秀青年、1人荣获广东省直机关青年岗位能手,1A荣获广州市青年岗位能手,3A荣获广东海事局青年岗位能手,成为了广州海事局名副其实的“人才培养基地”。     

“1+X”证书制度试点下的高职物流管理专业人才培养思考

党的十九大报告对新时期职业教育发展提出了新要求,"1+X"证书制度应运而生。物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业,如何培养证书制度下与时俱进的物流专业人才,是高职院校面临的一个重要课题。本文试从教育目标、培养模式、教学模式和评价体系4个角度,讨论如何在证书制度下审视和改进自身的不足,同时为高职院校物流管理专业的人才培养提供建议。     

航海人才培养迫在眉睫

近年来,航运业发展深陷困境,航海类人才的职业状态、生活状态和生存状态让人堪忧,如何避免出现的高级船员人才流失现象,吸引更多的年轻人投身航海事业,加强对航海类人才的培养,是我们急需解决的问题。正视职业的窘境当今中国社会,每年毕业的大学生动辄好几百万,从全国范围来看,这些大学生首次就业时平均月薪只有1 500~2 000元左右,甚至有很多大学生慨叹:毕业就等于失业,社会上,找不到工作或者一时找不到合适工作的大学生已经不在少数。据统计,2009年全国大学生毕业人数首次突破600万,达611万,2010年630万,2011     

中小型船厂现场管理探讨

总结中小型船厂现场管理存在的主要问题,分析问题产生的原因,提出解决办法,强调现场管理人员素质的重要性,认为应该从采用先进的管理模式、建立合理的管理制度、培养优秀的管理人才这三方面入手,实现现场管理水平质的改变。     

轨道交通

33家交职院联手培养轨道交通人才 为给全国轨道交通事业培养各类急需的专业人才，满足行业发展的巨大需求，4月17日，教育部、交通运输部联合批；住，在全国交通运输职业教育教学指导委员会下，成立城市轨道交通专业委员会，负责对全国城市轨道交通人才培养进行指导。