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81.
长沙交通学院从80年代开展硕士研究生教育以来,由于培养规模小,毕业生主要流向高等院校与科研院所,培养出的人才80%以上是擅长于理论研究,属工程科学型人才。然而笔者认为,进行科学基础理论研究、培养工程科学型人才通常是重点大学的强项,所以对于一般工科院校来说,应尽量避开别人的优势,发挥自己的专业优势、地域优势,加强与当地企业的联系,及时了解当地企业生产中的难题,  相似文献   
82.
《交通高教研究》1991,(3):85-87,21
高等工程专科教育是培养坚持社会主义道路,适应基层部门和企事业单位生产工作第一线需要的、德智体诸方面都得到发展的高等应用型专门人才。这就要求高等工程专科学校,对学生的培养要特别注重理论的应用和加强实践的锻炼,使其有较强的实际工作能力。通过实习,特别是生产实习,  相似文献   
83.
我国物流人才培养的不足之处及其改进措施   总被引:3,自引:0,他引:3  
物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程,根据实际需要,物流将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送和信息处理等基本功能实施有机结合。现代物流具有系统化、信息化、社会化、现代化和一体化的特征,已经深入到社会经济的方方面面,是一个跨地区、跨行业、跨部门的综合性产业,是国民经济新的增长点。我们从现代物流对人才的要求入手,深入分析了我国物流人才培养中存在的不足之处,并结合国外的成功经验,从师资力量、课程体系、专业结构、办学层次和资质认证等方面提出了有针对性的改进措施。  相似文献   
84.
1994年,我院连续接受了国家教委和省教委举行的本、专科金工实习评估,体育课程评估,工科院校本科教学工作评价及各种统一考试,这些评估、评价和统一考试虽然给我们的工作带来了很大的压力,但这压力也正是推动我们搞好工作的动力,使我们受益匪浅。特别是本科教学工作评价的开展,使我们对学院的办学条件,教学、科研、管理及社会服务等方面的实际水平有了较全面的了解和较客观的评价,  相似文献   
85.
《交通高教研究》1989,(4):37-40,48
国家教委《关于加强高等专科教育工作的意见》(征求意见稿)中明确指出:“专科教育的培养目标是培养社会主义建设需要的,德智体全面发展的高级实用型人才”。国家教委关于《普通高等学校工科三年制专科教育的培养目标和毕业生的基本要求》(讨论稿)中,  相似文献   
86.
山东交通学院是一所应用型大学,人才培养的目标定位是一线具有成长力的工程师和管理者。依托于学科专业,以人才培养目标为统领,通过调研、规划、实施、反馈四个过程的不断循环,明确培养内容的来源,清晰培养体系的构成,提升人才培养的质量,促进培养系统的优化,将培养目标具体实施和落实到人才培养的全过程,这是打造应用型人才精致化培养、提高人才培养质量的必经之路。  相似文献   
87.
广州航海学院的前身是1964年成立的广州海运学校,1992年升格为大专学校,1998年由交通部划转到广东省管理,2013年升格为本科院校。作为一所原部属的大专学校,升本后应该如何定位和发展,正是本文要探索的问题。  相似文献   
88.
《交通科技与经济》2013,(1):2-F0002
黑龙江工程学院是一所以工为主,多学科发展的全日制普通本科院校,坚持立足地方,面向全国,为交通、冶金、汽车、测绘、机电、建筑、市政、旅游等行业培养应用型高级专门人才。学校坐落在风光秀丽的北国名城哈尔滨,有东校区、西校区和松北校区3个校区。东区,位于哈尔滨市道外区红旗大街999号;西区,位于哈尔滨市南岗区中山路153号;松北校区,位于哈尔滨市松北区。学校总占地面积近80万平方米,建筑面积30万平方米,固定资产总值8亿元,其中,教学仪器设备总值1.7亿  相似文献   
89.
90.
《交通科技与经济》2013,(3):F0002-F0002
黑龙江工程学院是一所以工为主,多学科发展的全日制普通本科院校,坚持立足地方,面向全国,为交通、冶金、汽车、测绘、机电、建筑、市政、旅游等行业培养应用型高级专门人才。学校坐落在风光秀丽的北国名城哈尔滨,有东校区、西校区和松北校区3个校区。东区,位于哈尔滨市道外区红旗大街999号;西区,位于哈尔滨市南岗区中山路153号;松北校区,位于哈尔滨市松北区。学校总占地面积近80万平方米,建筑面积30万平方米,  相似文献   
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