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901.
主要阐述了遥感地质解译在山区高速公路勘察设计中的应用概况。通过对航片全方位的地质解译,进一步对全线水文地质、工程地质特征以及不良地质现象有了系统的认识和了解,从而对山区高等级公路的路线方案的选取提供了较好的地质依据。 相似文献
902.
路基沉降观测一般采用埋设沉降板或沉降桩的方法,但是由于这种方法不精确,测量结果误差大且影响施工。PVC管沉降观测仪具有填设方便、读数精确、测试方便的特点,且观测时对路堤上部施工没有影响,在路基施工过程中也可观测,路堤压实机械不会对观测结果产生影响,具有推广价值。 相似文献
903.
以105国道山东德州北段路面养护大修工程为例,介绍了大粒径透水性沥青混合料(LSPM)柔性基层施工工艺在高等级公路养护大修中的应用。同时,系统地介绍了LSPM的强度理论、优点、性能、组成设计及施工工艺过程,为LSPM柔性基层的推广应用提供可供借鉴的经验。 相似文献
904.
利用汕梅高速公路混凝土路面标的施工试验数据,提炼出了一种新的非正态概率密度函数,并对施工结果进行了检验,得出了可靠的结果。 相似文献
905.
通过对厦门文园路旧水泥混凝土路面沥青加铺层改造实例的分析,较详细地阐述了土工布在旧水泥混凝土路面中的应用,着重介绍了土工布的材料特性、防治反射裂缝的作用机理和施工工艺。 相似文献
906.
907.
3.MOTOROLA双插ECU——五菱之光
ECU型号:SF30142A03,如图7所示。
ECU端口:A24+B24,如图8所示。 相似文献
908.
909.
车身产品开发过程中CAE分析的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
通过车身开发过程中的CAE应用实例,详细介绍了在车身产品开发过程中的CAE分析流程、分析能力和解决方案。 相似文献
910.
超高速磨削是当今先进制造领域最为引人关注的高效磨削加工技术,具有优良的加工性能,德国Junker公司于1994年由Erwin Junker先生开发并取得专利的超高速点磨削(Super-high speed point-grinding)则是超高速磨削技术又一新的发展。它集成了超高速磨削、CBN超硬磨料及CNC柔性加工三大先进技术。具有优良的加工性能,是超高速磨削技术在高效率、高柔性和大批量生产高质量稳定性方面的又一新发展。该工艺目前已在国外汽车工业、工具制造业中得到应用,尤其是在汽车零件加工领域。即齿轮轴或凸轮轴等。 相似文献