高层建筑中大直径人工挖孔扩底桩的设计

大直径人工挖孔扩底桩由于优点显，近年来在我国多、高层建筑中得到广泛的应用。本根据国家有关规范(规程)并结合工程实例．对人工控孔扩底桩的优点、构造要求及设计计算进行阐述。     

某体育馆大直径扩底桩基础的设计与施工

某体育馆的地基地质情况不太理想，到１２ｍ深处的承载力标准值仅１００ｋＰａ，与其上部结构对地基承载力的要求相差又很大，为解决这一问题，采用了钻孔扩底灌注桩方案，效果很好。本文介绍了该工程扩底桩的设计和施工情况。     

D9G型230t凹底平车

论述了对D9G型凹底平车进行技术改造的必要性，以及改造后的主要技术参数，结构，技术性能和试验情况。     

美国佛罗里达州观海桥宽底T梁联成创记录跨径

佛罗里达州境内跨越海岸内河的９８国道上，有一座总长７９３ｍ的预制应力混凝土桥，其主跨以７６．２ｍ而成为全美当前最长的混凝土梁式桥跨，梁式跨径之所以能创记录，是由于将预制后张混凝土宽底Ｔ梁与中挂梁联成连续结构，本文讨论了有竞争的招标，设计上的考虑，生产和施工方法以及桥梁造价。     

我省高等级公路路面基层,底基层综述

本文根据江苏省筑路材料、气候、地质等特点和材料试验数据，分析总结了我省高等级公路路面基层、底基层混合料组成设计方法，设计参数、施工经验，对我省高等级公路设计和施工具有一的参考作用。     

D32型凹底平车

介绍了D32型凹底平车的用途、技术特点、主要技术参数及结构与材料、相关试验、运用情况等。     

钢板与铝板混合拼装车身的底涂层—处理工艺

根据汽车分厂的现有设备和工艺水平，文中从基本原理和施工性能综合成本计算等方面出发，为钢板与铝板混合拼装车身的底涂层处理设计出一个较实用的工艺。     

谈石~辛公路沥青路面基层、底基层和SMA面层的有关技术问题

以石黄高速公路石－辛段路面结构为例，详细阐述了进行路面结构层施工质量控制管理工作环节的几个技术问题。     

鹰厦线道床破底清筛周期的探讨

文章通过对鹰厦线道床状态的调查分析，提出该线道床破底清筛周期：平均为通过总重３．５亿吨￣４．０亿吨，可以与换轨大修同步进行。