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<正>一、车型简介英朗是上海通用继新君威、新君越、昂科雷之后,基于"全球平台、欧美技术"所推出的又一款车型,出自通用全球Delta平台,车身方面有两厢(HRV)和三厢两款。英朗配备1.6L和1.8L两款自然吸气发动机,以及1.6T涡轮增压发动机。装备D16手动变速器或GF6自动变速器 相似文献
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废气处理技术的改进以及燃油质量的提高,是推动我国控制环境污染的一个主要因素。报载不久前,作为为全球汽油及柴油发动机和车辆制造商提供先进陶瓷载体以及颗粒过滤器的供应商,美国康宁公司推出新一代车用陶瓷载体,这一产品具有超薄的蜂窝壁,能减少耗油量,并可有效地降低排放系统背压,有助于控制车辆的污染排放 相似文献
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347.
在发动机工作时,取一张较厚的白纸,双手将其置于距排气管口100-150mm处,纸面与排气管口平面平行,约3--5秒钟后,取下白纸,仔细观察纸面上废气留下的印迹。 相似文献
348.
自从上海通用引进全新平台后,随即上市的几款别克车相继推出了涡轮增压车型,先是君威2.0T,随后是1.6T,紧接着英朗XT也装备了1.6T来对战高尔夫1.4TSI,接下来便是君越2.0T 相似文献
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为了适应我国铁路提速的需要,自1997年开始,我段相继配属DF4D型机车共90台,提任长沙-武昌-广州的客车牵引任务.该机型柴油机(16V240ZJD型),有79台装配的是江津增压器厂制造的VTC254-13D型(简称254型)增压器. 相似文献