船用冷库新型压缩——喷射制冷循环的实验研究

此文阐述了自行研制的船舶冷库新型压缩－－喷射制冷循环实验装置组成及其设计要点，并用该实验系统与原循环系统进行了对比实验，用实验数据验证了新型压缩－－喷射制冷循环的压缩机工作性能、单位制冷量、单位容积制冷量、制冷系统等都有较大程度的提高，为进一步在实船上应用提供参考。     

循环荷载作用下群桩效应浅析

通过分析计算群桩效率的理论公式和经验公式，发现其中的不足，并针对该不足提出自己的假设和计算方法。     

一项新技术——二冲程汽油机实现四冲程工作过程

针对目前二冲程汽油机工作过程存在的油耗高、排放差的问题,提出了空气和可燃混合气交替循环的新概念。利用分配装置由曲轴转角360度作功一次变为720度作功一次,形成独立的空气循环和燃烧作功循环。以期达到四冲程汽油机燃烧效果并在降低油耗和排放的同时其动力性高于同排量四冲程汽油机。     

PAMS循环及其在输油泵质量改进中的应用

介绍了一种快速解决现场质量问题的ＰＡＭＳ循环管理方法，并结合输油泵工作不出油问题进行了应用。     

遗传算法的改进策略及其应用

针对基本遗传算法在优化应用中遇到的诸如局部搜索能力差，计算量大，对较大搜索空间适应能力差和早熟收敛等棘手问题，本文将传统的单纯形搜索算法与遗传算法结合，提出了一种混合遗传算法，并在进行操作中将交叉，变异概率与个体的适应度结合提出一种个体自适应概率，使算法在产生新个体的同时，最大限度地保护优秀个体不受破霈，从而提高了整个算法的运算效率，在上述基础上又引入了加循环操作以加强对优秀个体的利用率，进一步提高算法的效率，通过典型测试函数的数值算例验证，表明本文方法不但可以有效的克服遗传算法的上述缺陷，而且计算速度，稳定性，精度都有明显提高。     

非稳态载荷对二维轮轨纯滚动接触应力和变形的影响

为了揭示轮轨波状表面与非稳态载荷的内在联系, 利用有限元法, 建立了二维弹塑性轮轨纯滚动接触计算模型, 分析法向接触载荷波动值对钢轨残余应力、应变和变形的影响。模型中材料本构采用考虑棘轮效应的Jiang-Sehitoglu模型, 非稳态仅考虑法向接触载荷的简谐变化, 用弹塑性无限半空间表面上重复移动赫兹法向压力分布模拟反复纯滚动接触过程。发现非稳态法向接触载荷作用下产生同样波长的波状接触表面; 随滚动次数的增加, 残余应力增大, 但很快趋于稳定, 而残余应变也增大, 但增大速率衰减; 载荷波动值越大, 波谷和波峰处的纵向残余应力越大, 波谷处的轴向残余应力、残余剪应变和表面纵向位移越大, 而波峰处的轴向残余应力、残余剪应变和表面纵向位移越小, 波深越大。     

改良低液限粉土干湿循环稳定性试验研究

通过室内试验试验模拟现场路基填土失水→吸水的循环过程,研究低液限粉土在经历干湿循环过程中强度随循环周数的变化规律,为预测和防治路基填料性能衰退现象提供参考依据。对素土、石灰改良土和水泥改良土三种土样进行了对比试验研究,结果表明水泥改良效果优于石灰改良。