粉末锻造连杆的特性及其在汽车发动机上的应用

分析了粉末锻造连杆的技术发展阶段和产品的特性；介绍了粉末锻连杆在美，日，德汽车公司最新的汽车发动机上大量装车，使用可靠性好，展望２１世纪初叶在全球大部分汽车上推广应用前景广阔，指出了我国粉末锻造连杆工艺技术的差距。     

气缸体维修

发动机缸体是可燃气体压缩、燃烧和膨胀的空间.燃烧过程中,燃气的最高温度可达2000℃～3000℃,它的内壁直接受到高温高压气体的作用,而外壁又受到风(或水)的冷却,使缸体承受较大的机械应力和热应力,因此要求气缸套要有足够的强度和刚度,且工作时变形小.     

750发动机异型油盘和大流量油泵介绍

国内不少摩托车迷在750边三轮及发动机上做了不少改进,但大多是针对其点火系统做的改良,虽取得了一定的成效,却无法使发动机性能明显改观。十余年来,我们与美国客商及国内零部件制造商合作,致力于750发动机的性能改进和整车外观及舒适性改良,已在发动机性能改进方面取得     

赛欧无法熄火故障诊断

上海通用推出的赛欧轿车配备了大量先进的电子控制系统,这使得赛欧轿车的技术含量大大增加;同时,也增加了在维修这类车型时的难度,对我们广大汽车维护、修理人员提出了高要求。近日笔者就遇到一辆行驶不到100km的赛欧SRV—AT轿车,因为发动机无法熄火而让维修人员颇费了一番脑筋。该车具体的故障表现是:当把自动变速箱换挡杆挂入P挡,然后转动点火钥匙关闭点火开关并拔出钥匙后,发动机仍然在欢畅而不知疲倦地工作着。同时,车厢内