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181.
Abhishek Tandon 《中国远洋航务》2011,(11)
印度港口的供需情况为投资者创造了良好的中、长期投资机会。尽管有体制弊端和官僚作风导致的项目延误,港口货物吞吐量仍有明显增长。 相似文献
182.
183.
184.
185.
186.
公交起讫点对路上车流延误影响研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以公交起讫点为研究对象,将公交起讫点处所涉及的道路交通要素视为一个有机系统,运用联系与系统的观点分析各要素的相互关系,建立了路上车流延误,公交车辆调头时间及过街行人交通量的关系式,提出了在起讫点设置公交路边港湾式停车场及在公交起讫点处设置信号控制等可行性建议。 相似文献
187.
城市道路的路阻函数是交通研究中的关键点和难点.对交通分配起着至关重要的作用。本文先对城市道路路段阻抗函数进行细致的分析,通过实际调查的数据对该函数进行了验证。对信号交叉口的路阻函数进行了比较详细的分析,提出了隐性冲突点的概念,对信号交叉口阻抗函数中添加了与流向有关的心理参数项,并进行了分析和标定。 相似文献
188.
波兰国有铁路公司日前向一名被其火车轧成残废的青年班纳斯亚克提出索赔,理由是他“影响了铁路运输”。铁路公司的发言人说:“我们是根据民法第415条向这位造成交通延误的男子提出索赔的。”由于班纳斯亚克的收入来源只有残废抚恤金,铁路公司只要求他赔付其中一半的损失费。在得知班纳斯亚克的房屋最近被烧毁后,铁路公司准备免去他的其余债务。 相似文献
189.
190.
基于粒子群理论的干道协调控制优化研究 总被引:1,自引:1,他引:0
基于粒子群优化(particle swarm optimization, PSO)算法及车流离散理论,提出了以车流延误最小为目标的相位差优化模型.该模型为共用干道的一系列交叉口组成的线控系统.介绍了车流通过线控系统交叉口停车线后的流率-时间规律,建立了车流通过线控系统交叉口时产生延误的计算方法.仿真试验运行结果表明,该模型能更准确地反映现实的交通运行情况,为干道交通运行提供更好的控制效果,模型的递推形式有利于计算机编程实现,较双向绿波数解法优越. 相似文献