区间信号仿真系统中干扰仿真的建模研究

在讨论铁路和城市轨道交通中的行车区间内信息传输过程中可能存在的干扰的基础上，给出并分析了区间轨道传输信道干扰的仿真建模策略。在简单介绍了系统仿真相关技术之后，着重阐述了电气化区段轨道电路的传导性加强干扰以及轨道电路同线干扰的数学模型。最终实现区间信 号仿真系统中干扰的仿真，从而为铁路区间以及轨道交通信号系统安全控制和防护设备的安全性测试评估平台的研究开发创造了一定的条件。     

桥涵设计中常用CAD工具的制作

章叙述了在桥涵设计中，如何应用Lisp语言制作常用CAD工具的简易方法，并给出了一些简便实用的CAD工具源代码，可供公路工程技术人员参考使用。     

列车运行数字仿真及其在技术标准优化建模中的应用

本文详细论述了列车运行数字仿真模型和基于仿真计算结果的运营指标的建模方法，并给出了仿真逄例也结果分析，以列车运行数字仿真的计算结果作为建模的基础数据具有一致性和可比性强，模型可靠且精度高的特点。本研究为铁路主要技术标准综合优化的推广使用奠定了必要的基础，具有广阔的应用前景。     

机车车辆动力学建模的图形化方法

为提高机车车辆动力学建模及仿真的效率和精确性，避免传统的耗费在“编程”上的繁复工作，也为减少不必要的差错，研究了用Ｓｉｍｕｌｉｎｋ软件以图形化方法建立机车车辆动力学计算模型的方法，并开发了机车车辆动力学模型的基本组件库。     

模糊数据库技术在航海避碰决策支持系统中的应用

将航海避碰案例规范化 ,并根据案例中部分信息的不精确性 ,在数据库系统的数据表示和查询中引入模糊技术 ,从而形成了一个模糊关系型的避碰案例数据库系统 ,并将其嵌入到航海避碰决策支持系统当中 ,为安全航行提供了更丰富的决策信息。     

基于CORBA的中小企业PDM分步实施的系统开发

产品数据管理是出现在上世纪80年代初期,经过20几年的发展已经形成了商品化的PDM产品,但是适合国内中小企业的PDM产品在国内却很少,因此本篇文章着眼适合中小企业的PDM方案研究,采用CORBA软件总线技术、分布式数据库技术结合面向对象技术,推出适合中小企业分步式实施的PDM解决方案.     

转臂轴箱定位节点位置对机车动力学性能影响分析

利用SIMPACK建立某出口2B0机车动力学模型,分析了转臂轴箱定位节点的纵向位置对机车动力学性能的影响.研究表明节点纵向位置对机车横向稳定性有较显著影响,而对机车直线和曲线通过性能影响不大.得出了在动力学模型中,需要把转臂作为一个单独元件考虑,以减小计算误差的结论.     

远洋轮机模拟器生活冷库建模技术

通过对远洋轮机模拟器生活冷库建模过程，介绍了实时仿真建模技术的概念，说明了实时仿真建模的方法和特点。