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931.
管窥线下支付市场已久的第三方支付企业加快了跑马圈地的步伐。日前,中国最大的第三方支付企业支付宝启动了物流POS战略,宣布投入5亿元推动中国电商COD(货到付款)体系的发展。这是支付宝继2011年5月获得牌照以来,首次大规模的线下业务推进计划。而担纲此次物流POS支付"主角"的正是联迪商用手持移动POS。据悉,这是联迪商用手持移动POS在成功运用于京东商城、亚马逊等物流领域后,在第三方支付企业的大规模应用。  相似文献   
932.
在全球金融海啸余波未尽的时候,中国经济社会发展已经进入了"十二五"时期第二年。今后几年,中国经济发展面临什么样的国际国内环境?宏观经济变化趋势将会怎样?为了促进我国经济及交通运输更好地发展应当确定什么样的政策?这些都是大家关注的问题。国际经济变化对交通运输的影响2008年下半年爆发的国际金融危机余波未尽,对世界及我国经济的影响将持续相当长的时间。反映在交通运输  相似文献   
933.
<正>2011年3月15日,全国道路客运"海格智慧"科技助力行动如一粒火种,足迹所至,观念更新。2011年12月13日,燃遍全国的火种,在交通运输部机关落地。上午,镁光灯闪耀之下,交通运输部副部长冯正霖轻点鼠标左键,一辆营运客车的实时运行画面立即出现在厅内的显示屏上,车辆驾驶区、乘客区、上下车门的状况和前方路况让在场的200多人一目了然。短短9个月里,科技助力行动如飓风登岸,波澜壮阔,席卷车队,覆盖到全国19个省(市、自治  相似文献   
934.
为研究牵引电机的可靠性,深入分析时速250km中国标准动车组牵引电机的结构及控制逻辑,提出牵引电机在设计阶段的可靠性建模方法.基于相似产品法对牵引电机及其关键零部件进行可靠性预计,建立基本可靠性模型,计算整机故障率;依据整车控制逻辑及用户对故障定义分类,建立任务可靠性模型,评估可靠性是否满足用户要求;采用齐次泊松分布法评估满足可靠性要求的置信度.评估结果表明:动车组牵引电机满足用户可靠性目标要求,且置信度在99%以上,采用文中方法对牵引电机进行可靠性建模及评估具有指导意义.  相似文献   
935.
基于Modelica的电动汽车悬架系统建模与仿真分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于多领域统一建模的标准语言Modelica建立了电动汽车悬架系统模型库,并以一款电动客车的悬架系统为研究对象,对其操纵稳定性和行驶平顺性进行仿真分析,验证了悬架系统建模的准确性。采用正交试验方法对行驶平顺性进行了优化。仿真和优化结果表明,所设计悬架能够满足电动汽车的性能需求。  相似文献   
936.
基于ANSYS的甲板起重机主结构有限元分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
借助有限元软件ANSYS,对一种新型结构的甲板起重机进行了分析,描述了在ANSYS中建立这种复杂不规则模型时需要运用的技巧,以及在加载过程中应该注意的受力转换.当求解完成后计算结果仍不理想时,该软件可以对设计模型作适当优化,为设计人员提出合理建议,以满足设计要求.  相似文献   
937.
列车流线型外形三维参数化CAD系统   总被引:1,自引:1,他引:1  
随着提速的要求 ,高速列车外形的流线化设计已经成为一种趋势。介绍了二次开发三维参数化曲面建模 CAD系统的基本方法 ,基于 Auto CAD2 0 0 0平台 ,利用 Object ARX2 0 0 0和 VC 6.0技术开发了集成 CAD系统—— LSurf CAD,并介绍了系统的主要功能和界面。  相似文献   
938.
面对激烈的市场竞争和经济全球一体化,各大汽车公司都在调整自己的核心竞争力,不断推出新款车型,然而,每一款新车型的部世都离不开车身总布置设计和它的设计工具,车身总布置设计工具的归纳和研究对轿车车身总布置设计有重要意义,本文着重介绍汽车车身总布置设计工具人体模型,眼椭圆,头廓包络线,手伸及界面最新研究。  相似文献   
939.
该文指出:3D交通是现代城市信息化发展的产物,越来越广泛地应用于城市交通规划、交通微观仿真之中。如何高效、快速地构建3D交通环境是进行交通微观仿真的关键技术和重要载体。基于Google Sketchup建模与Vissim仿真技术,操作简单,效率高,大大降低了在构建3D交通环境工作中所花的时间和精力,从而降低工程成本,加快交通微观仿真技术的推广。  相似文献   
940.
基于有限元综合程序ANSYS二次开发波折腹板组合梁桥参数化建模和计算模块,将模块嵌入到ANSYS的系统之中,参数化建模模块能够通过界面对话框参数输入的方式,快速建立波折腹板组合梁模型。计算模块针对公路桥梁的计算特点和规范要求建立多种荷载工况,能够进行多工况的自动求解计算。后处理部分也针对求解结果进行了分类汇总和选择输出,使计算结果的输出和整理工作变得更加方便和容易。  相似文献   
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