全文获取类型
收费全文 | 6430篇 |
免费 | 210篇 |
专业分类
公路运输 | 2705篇 |
综合类 | 1913篇 |
水路运输 | 926篇 |
铁路运输 | 817篇 |
综合运输 | 279篇 |
出版年
2024年 | 32篇 |
2023年 | 139篇 |
2022年 | 180篇 |
2021年 | 193篇 |
2020年 | 139篇 |
2019年 | 128篇 |
2018年 | 39篇 |
2017年 | 106篇 |
2016年 | 94篇 |
2015年 | 188篇 |
2014年 | 332篇 |
2013年 | 289篇 |
2012年 | 384篇 |
2011年 | 362篇 |
2010年 | 412篇 |
2009年 | 476篇 |
2008年 | 415篇 |
2007年 | 357篇 |
2006年 | 327篇 |
2005年 | 316篇 |
2004年 | 279篇 |
2003年 | 288篇 |
2002年 | 203篇 |
2001年 | 178篇 |
2000年 | 144篇 |
1999年 | 112篇 |
1998年 | 88篇 |
1997年 | 61篇 |
1996年 | 68篇 |
1995年 | 60篇 |
1994年 | 52篇 |
1993年 | 39篇 |
1992年 | 44篇 |
1991年 | 32篇 |
1990年 | 50篇 |
1989年 | 30篇 |
1988年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有6640条查询结果,搜索用时 0 毫秒
61.
北京地铁浅埋暗挖折返线工程结构设计与施工 总被引:1,自引:1,他引:0
研究目的:针对北京地铁10号线劲松站至终点站折返线区间具有结构形式多样、工程水文地质条件差、地面建筑物及地下管线情况复杂和施工组织难度大的特点.通过对该工程施工过程中的重点和难点问题的分析,提出第四系地层中地铁折返线区间设计及施工关键问题的解决方法.研究结论:第四系地层中修建地铁时,设计应考虑化解断面差异、减少断面过渡、预加固中间土体,按照影响程度的不同采取不同等级的建筑物保护措施;地面无管井降水施工条件下采用辐射井及洞内降水措施.同时,严格按照浅埋暗挖关键工序进行施工,即可解决工程重点难点问题,保证施工质量. 相似文献
62.
63.
本文就广州内环路交通噪声对敏感建筑物影响进行分析及噪声治理效果进行评价。交通噪声对敏感建筑物人群干扰较严重,夜间更厉害。噪声治理后,对人群干扰小,双层隔声通风窗降噪效果好,可推广使用。 相似文献
64.
盾构扩挖地铁车站对邻近建筑物影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
广州地铁六号线东山口站采用盾构扩挖解决了城市地铁盾构在不具备设置接收井的条件下进行施工的难题。结合盾构扩挖法施工,研究了施工中对周围邻近建筑物的影响,采用有限差分软件FLAC3D对地层与建筑物的相互作用进行三维数值模拟分析。分析结果表明,在扩挖阶段,无论从建筑物的内力变化量上,还是建筑物基础沉降值或沉降差值上都要明显大于盾构阶段,并且建筑物底部结构的变形量大于顶部框架结构,结构底层柱和梁的内力变化趋势不同,应加强重点构筑物的监测,以防基础沉降差过大造成框架结构的破坏。 相似文献
65.
66.
路上停车对道路通行能力的影响分析 总被引:2,自引:0,他引:2
详细分析了路上停车对道路通行能力的影响,并提出了解决这一问题的措施和对策。 相似文献
67.
如今,在竞争日益激烈的制动软管市场上,建强公司正悄然兴起,受到越来越多业内人士的注意。他们生产的制动软管系列产品,从最初的"建强"牌到更新换代后的"超强"牌皆以优异的品质赢得了广泛的赞赏,并已开始为一些名牌企业配套,如大长江集团、钱江集团、济南轻骑铃木公司等。建强公司组建于1996年,专业生产制动软管及制动软管总成,注册商标"建强"牌,同年10月又研制成功了摩托车制动软管。1998年2月该公司通过 相似文献
68.
本文介绍了在汽车行驶过程中遇到发动机熄火、制动失效、轮胎爆裂、车灯熄灭、飞车以及方向失灵等突发故障时,驾驶员应采取的紧急处理措施。 相似文献
69.
Superpave沥青混合料路用性能的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过试验研究,系统分析了Superpave沥青混合料的路用性能,并与密级配沥青混凝土进行了对比分析。结果表明,Superpave沥青混合料是一种性能优良的沥青混合料。 相似文献
70.