如何保证冬季行车安全

<正>做好"三防"工作防冻我国北方地区冬季气温低,车辆大多在露天或一般车库停放过夜,易出现冻坏车辆的现象。因此,车辆停放应选择干燥避风地点,车头朝向顺风方向,并尽量利用建筑物来遮挡寒风,以避免刺骨的寒风直接吹进发动机舱室。在寒区启动发动机前,要做     

创新成果推广项目——浅埋暗挖隧道和大跨度隧道群穿越建筑物施工技术

1主要技术性能结合土工离心模拟试验、数值模拟计算，研究软流塑地层隧道“大管棚＋小导管超前预注浆法”施工的地层移动规律和对应的地表沉降量，以及管棚法施工的设计参数、施工工法工艺等；研究采用“水平旋喷法”的可行性及对应的地表沉降规律，水平旋喷法的设计参数、施工方法、水平旋喷体的加固效果等；     

京沪铁路电气化低净空跨线建筑物改造方案研究

研究目的：通过对京沪铁路电气化低净空跨线建筑物不能满足双层集装箱运输条件的典型控制性工点的设计和施工技术进行研究，解决不同控制性工点的设计和施工的关键技术问题。 研究结论：对不能满足双层集装箱运输条件的低净空跨线建筑物，在不降低既有线路主要技术标准的前提下，首先考虑接触网采取特殊的结构处理方案；特殊条件下，可考虑铁路落道、上跨建筑物抬高改建或拆除重建；既有线路改建困难时，可考虑便线及过渡措施，对既有正线进行封闭断道落坡改建；双箱径路内接触线最低点高度为6250mm，特殊情况下采用6200mm（不允许工务抬道），接触线悬挂点的高度一般情况下为6330mm。     

水工建筑物的外观施工质量控制与防治

水工建筑物是社会各建筑群体中的一类,是所在地环境的一个有机组成部分,随着经济社会的发展,水工建筑物的外观越来越受到重视。水工建筑物的外观控制质量控制主要在设计与施工两个环节。外观设计的质量表现在建筑物满足运行功能要求的情况下,既方便施工,又具有特色。施工的质量表现在建筑物的实施效果。常见的外观质量缺隙主要有蜂窝麻面、色泽不一、气泡偏多,应从施工工艺、建筑材料的质量等方面加以控制。水工建筑物的外观质量控制主要在设计与施工两个环节。     

试析建筑供配电线路设计技术

随着我国经济飞速发展,城市化进程不断推进,人们对建筑供配电的设计提出越来越高的要求。本文运用科学的指导方法,将在电气照明技术、变压器选型等方面,对建筑物的供配电线路设计进行详细的探讨,为建筑供配电的设计水平和安全平稳运行提供参考。     

北京市建筑物配建机动车停车位指标修订研究

通过借鉴国内外城市停车策略经验,重新审视了北京市现行建筑物配建机动车停车位指标,并结合北京市交通资源条件和交通发展战略,确定了北京市建筑物配建机动车停车位指标修订原则,在划分了停车管理分区和细分了建筑物分类的基础上,提出了北京市建筑物配建机动车停车位指标推荐值及实施建议.     

如何正确选用解码器

所有的电控汽车均具有自诊断功能,一旦控制系统电路出现故障,控制模块会指令维修指示灯(MIL)亮,并将故障信息存贮在存储器中,维修时可通过一定的操作程序,利用指示灯或解码器来提取故障代码,但对于采用OBD-Ⅱ自诊断系统的汽车,有的则必须采用解码器才能提取故障代码.在1996年以前生产的电控汽车,大多采用OBD-Ⅰ型自诊断系统,由于不同生产厂家生产的车型其诊断接口型式不统一,很难使用一种解码器来适应所有车型.     

复杂薄壁建筑物断面特性判定及几何参数的图论处理

针对目前薄壁结构领域存在的断面特性判定及几何参数计算的复杂性,将图论法的理论引入计算程序的前处理部分,可以很方便地对薄壁断面的几何参数进行计算,得到扇性坐标、扭转函数、扇性静矩等,从而为后面的弯曲分析、扭转分析、乃至动力学时程响应计算打下基础。数值算例的检验结果表明,计算机得到的结果与人工计算的相一致,但耗时却大大缩短,这一特点可以应用于结构设计师在结构的初始设计时调整截面的几何参数,从而可以大大提高结构设计的效率。     

污水处理建(构)筑物合理并建的研究

介绍了杭州南星桥客整所污水处理工程的设计，通过对污水处理建（构）筑物的合理组合并建的研究，认为污水处理建（沟）筑物的含量组合并建对降低污水处理的用地指标、土建工程费用、运行费用和减少拆迁简化施工程序等方面都具有良好的效果，对新建污水处理厂（站）和技改项目的污水处理工程设计具有较好的实用价值和推广意义。     

现有建筑物剩余安全度的灰色预测

分析现有建筑物损伤累积后的安全度，提出现有建筑物剩余安全度的预测方法，为确定现有建筑物在考虑经济性前提下的维修和加固方案以及继续使用所需要的检测时间间隔提供参考。