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一、国有港口企业改革的现状2001年,国务院办公厅以国办发(2001)91号文转发《交通部等部门关于深化中央直属和双重领导港口管理体制改革意见》,全面实施港口体制改革,全国14个双重领导港口陆续下放当地政府管理,并实现政企分开,港务管理局剥离企业经营职能,专司港口行政职能;企 相似文献
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胶(州)至新(沂)铁路全长306.6公里,是国家“十五”期间铁路重点建设项目之一,也是国家规划的东北至长江三角洲地区陆海通道的重要组成部分。陆海通道是我国沿海地区一条新的南北运输干线,将胶济、兖石、东陇海铁路连通成网。对促进东北与华北地区、胶东半岛与江苏、上海、浙江等沿海地区国民经济和社会发展具有十分重要的意义。 相似文献
23.
“十五”期是我国水运建设史上投资最大、社会关注度最高、社会效益最好、成效最显著的五年。水运基础设施作为国民经济的基础产业,已成为国民经济平稳快速增长的重要支撑。全国沿海港口建设共完成投资1323亿元,是“九五”期的2.7倍。全国内河水运建设共完成投资326亿元,是“九 相似文献
24.
马占军 《铁道物资科学管理》2006,24(3):26-27
在电气化铁路建设项目中,工程所用物资约占丁程项目投资的70%以上。因此,搞好物资采购丁作,规范采购行为,是提高企业经济效益、保证工程质量的关键。 相似文献
25.
现金流量是企业在一定期间的现金流入和流出,包括经营活动的现金流量、投资活动的现金流量和筹资活动的现金流量3部分。其中经营活动产生的现金流量是主要部分,是企业长期持续发展的力量源泉。企业在追求赢利目标的同时,必须十分关注其现金流动信息,加强现金流量管理,保证企业财务状况正常化,并以此作为企业财务管理的基本目标。 相似文献
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