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61.
基于大型非线性动力分析软件LS—DYNA,采用著名的混凝土损伤Johnson-Holmquist-Concrete模型,针对无限混凝土介质中深孔爆破时的耦合装药方式和不耦合装药中的干孔、湿孔爆破,展开了对比数值计算,综合分析了它们在损伤分布、静水压力、振动速度和加速度以及动能等衰减上的差异,得出的结论具有一定的参考价值。  相似文献   
62.
李幼萌 《水运管理》2005,27(6):37-38
介绍欧洲改变现有运输方式策略和构建海上高速公路理念,以及由此引发的各方争议。  相似文献   
63.
针对“铁建设[2003]42号”对铁路工程定额和费用的调整,介绍汽车运价和运杂费计费变革的必要性,进而提出改变铁路工程材料价格计取方式的建议。  相似文献   
64.
李贤弼  花全 《水运工程》2003,(10):59-61
本文论述了粘性土区域在无条件放坡开挖时,采取直立边坡开挖的安全开挖方法,给出了直立边坡开挖极限安全高度与分段开挖最大长度的公式。  相似文献   
65.
王方军 《资厂科技》2003,(2):24-28,12
根据球墨铸铁的糊状凝固特性,从控制铁水质量和工艺设计中的关键参数着手。对过程中的关键项点进行监测,充分利用石墨化膨胀对铸件组织的影响,就能够获得组织致密的优质球墨铸铁铸件。  相似文献   
66.
67.
应用BOT方式促进西部铁路基础设施建设   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘骐 《中国铁路》2003,(7):52-54
针对西部铁路基础设施建设资金缺口较大的问题,提出了采用BOT方式进行铁路基础设施建设。介绍了BOT方式的特点,探讨了在西部铁路基础设施建设中应用BOT方式的可行性,论述了应用BOT方式需要进行的重点工作。  相似文献   
68.
通过对确认,校准,检定等几个概念的论述,提在新形势下计量检测方式如何确定。  相似文献   
69.
木强隧道偏压浅埋段施工方法   总被引:1,自引:1,他引:0  
分析了广州市北二环高速公路木强隧道右洞出口K31 040~K31 096施工中的重点和难点,介绍了偏压浅埋段中隧道开挖和支护的施工方法。  相似文献   
70.
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