海事赔偿责任限制

一、引言海事赔偿责任限制,是指船舶发生重大海难给他人带来重大损失时,对事故负有责任的船舶所有人、救助人、保险人或其他人,根据法律的规定,对受害人提出的损害赔偿请求,可以将自己的赔偿责任限制在一定范围之内的一种法律规定。海事赔偿责任限制,是海商法中特有的,并有别于     

美国“银发族”里的“金元宝”

随着战后“婴儿潮”时代出生的人即将步入老年，美国的养老问题也日益突出。目前，在“婴儿潮”出生的美国居民高达7900万人，这一群体对养老金体系贡献最大，而且与雇佣部门签订的大都是“固定收益型养老金计划”。当他们陆续步入退休年龄，美国养老金体系将承受更大压力。据估算，到2018年美国社会保险基金的支出将超过收入，到2042年这一基金将彻底用光。[编者按]     

张看汽车股

回顾:2006年利润增速首次超过销量长安汽车和上海汽车表现突出在销量、利润增幅等利好消息的带动下,多只汽车股连续出现多个涨停板,使得汽车板块成为近期股市中最为活跃的板块之一。其中,汽车股中的龙头长安汽车(000625．SZ)和上海汽车(600104．SH)也成为众多基金公司的重仓股。     

回报受局限 港金管局增压力

由金融管理局操纵，资产总值达12．000多亿港元的外汇基金一直是特区政府其中一个重要的收入来源。纵使股市火热，外汇基金由於不同因素的局限下，回报仍跑输市场基金。而最新的财政预算案公布．特区政府从外汇基金的分账形式有变，料对金管局构成一定程度的压力。     

改革铁路建设基金理顺运输市场关系

铁路建设基金与运价均属分配领域的范畴，它在实践中出现的问题表现为破坏简单再生产和扩大再生产的关系，降低企业在运输市场上的竞争力，破坏了市场公平竞争，不利于中央政府的财政平衡，其成因是增加运力和塑造企业市场主体两个相互矛盾的政府目标，在市场经济条件下，应还铁路建设基金的运价性质；改革企业产权组织形式，以国有资本控制更多的社会资本；对铁路实行“减税让利”政策，以使社会资金流向铁路。作为过渡措施，把建设     

可调向开口式楔板

抓斗钢丝绳绳端开放式楔板连接法取代绳卡固定法 ,为现场作业带来了很大的方便 ,既安全 ,又省力 ,而且还提高了钢丝绳的使用寿命。但是 ,在现场使用过程中 ,开放式楔板连接法又出现了一些新问题 :(1)开放式楔板是焊在抓斗上承梁上固定不动的 ,当抓斗落地倾斜时 ,开放式楔板及护     

海事赔偿责任限制基金的管辖权如何界定

海事赔偿责任限制制度是指针对某一次海事事故，责任人（如船舶所有人、救助人、责任保险人）依法限制其对该次海事事故产生的一个或一个以上债权人的债权应赔偿的总额，并通过海事赔偿责任限制基金的设立，避免该次海事事故产生的债权人对责任人的其它财产行使权利，以及在赔偿责任限制基金分配后，该次海事事故产生的债权人的债权尚未满足的部分归于消灭的制度。     

我国社会保障基金委托代理的博弈分析及管理机制探讨

社会保障基金委托投资中的代理风险、投资风险以及基金本身的性质决定了必须建立基金投资监管机制与约束激励机制,政府理应成为监管主体,但受自身局限性影响,必须引入激励约束机制才能有效实现监管目标。我国现行的社保基金管理和监督制度存在诸多不足,必须进行改革,结合我国实际,本文认为构建有效的激励机制是我们进行监管的重要途径之一。     

中联重科“变身”全球混凝土机械制造龙头

9月28日．中联重科联合金融投资机构弘毅投资、高盛、曼达林基金，与CIFA在长沙正式签署整体收购交割协议，以现金收购的方式，正式完成对CIFA股份的全额收购。全球最大规模的混凝土机械制造企业由此诞生。     

海格10辆校车捐付新疆、宁夏等8省区小学

2012年6月20日,芒果V基金、湖南卫视天声一队节目组和苏州金龙共同在苏州举行“海格快乐校车”交车仪式,10辆海格校车捐赠交付新疆兵团农三师四十四团一中、宁夏石嘴山市孤残儿童养护中心、四川资阳市雁江区松涛希望小学等8省区的10所小学。