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21.
孙晓炜 《家用汽车》2013,(9):168-169
听车主诉说着车辆维修的问题,与其说是抱怨,不如说无奈更真实。来自不同城市的车主说着类似的遭遇,不得不说克莱斯勒的售后就像是一种顽疾,治疗难,根治就更难。要修车得刷故障码刚跑了36000公里,高速上行驶就出现动力不足,油耗偏高,转速过高,定速巡航不稳,车身严重抖动等异常现象。"车开了都不到一年的时间,就出现这些状况,很伤脑筋"田先生描述着自己的遭遇。无独有偶,类似的情况也曾经发生在杨先生身上,相  相似文献   
22.
在现代汽车维修领域里我们常听到“汽车医生”一词.我理解“汽车医生”主要是汽车故障诊断过程与医生看病过程是一样的原因。我在插队的时候做过两年赤脚医生,学的是中医.中医的“望、闻、问、切、诊”在我后来的汽车维惨工作中起了非常大的作用。“望”.主要是观察故障车的异常现象和异常程度;“闻”,耳闻主要是听一听有无异常响声和响声部位,鼻闻主要是闻一闻有无异味:“问”.主要是询问故障发生的客观条件和现象、特点;“切”.主要是感觉一下故障点的温度变化.初步确定故障所属哪个系统;“诊”.主要是借助于经验与仪器进行综合会诊。  相似文献   
23.
一辆1996款丰田佳美轿车,冷车时要起动10多次才能成功,且踩不踩加速踏板对起动的影响不大,热车时相对好一些,起动后发动机工作一切正常,无其它异常现象。从汽油机的工作原理可知,要使发动机顺利起动,必须具备以下条件:①供给的混合气要符合工作状况所需的空燃比(浓度);②工作时要有合适的气缸压缩压力和喷油压力:③点火时要有足够的电火花能量。  相似文献   
24.
港口变压器的运行状态直接关系到码头生产用电与电网的安全,因此当变压器运行中出现异常现象时,必须准确判断故障原因,快速排除故障,及时消除安全隐患. 我公司1台S11 - 250/10型变压器在运行时,出现了低压侧三相电压不平衡现象,其中一相电压高达290 V,有漏油现象,同时器身温度有较大上升,而此时变压器一次侧电压正常,二次侧所带负载并未超过其额定负载.根据设备运行的有关规定,随即将变压器退出运行,进行检修.  相似文献   
25.
《摩托车》2006,(6):50-52
故障现象:一辆125T型坐式摩托车,发动机不能启动,经检查确认点火系统不能对地产生强烈的高压点火电火花。使用万用表对点火系统的电气线路进行检测,没有发现异常现象。  相似文献   
26.
1三菱车左侧转向灯不闪烁咨询内容一辆1995年出厂的三菱帕杰罗越野车(采用6G72发动机和自动变速器),当点火开关断开时,左右转向灯闪烁正常,应急警告灯闪烁也正常。但当发动机起动后,再接通转向灯或应急警告灯,则左侧转向灯常亮而不闪烁。开始怀疑该故障与交流发电机中性点  相似文献   
27.
故障现象:一辆2005款天津夏利(TJ7131U),曾发生过追尾事故,造成车辆右前部多处损伤。在某汽修厂对所有变形悬挂部件更换及损伤变形部位校正修复后,起初该车辆在行驶时无任何异常现象。但经过一段时间使用后,车辆却出现了向右跑偏、轮胎及下支臂胶套非正常磨损等现象,而且日趋加重。后经车主与该汽修厂协商、交涉,对车辆进行了  相似文献   
28.
柴油机在使用过程中有时会出现各种故障,其现象多种多样,造成故障的原因也十分复杂。一种故障可以表现为一种或多种异常现象,如高压油泵磨损后,既可表现为起动困难,也可表现为输出功率不足,还可表现为低速运转不稳定等现象;一种异常现象也可能是由一种或多种故障原因造成的,如柴油机功率不足,可能是由于柴油机喷油泵故障,也可能是柴油机配气机构及进、排气系统故障,也可能是喷油器不喷油,也可能是柴油机气缸内压缩压力不足。故障判断的目的就是要从错综复杂的各种故障现象中,根据其发生、发展  相似文献   
29.
症状:一些行驶里程为3~4万公里的帕萨特轿车,不知不觉地出现发动机怠速不稳、行驶中偶尔熄火和怠速时转速表上下摆动的异常现象,而且还伴随着EPC灯亮报告故障的情况。  相似文献   
30.
故障现象:一辆2009款北京现代悦动轿车,在行驶中发动机故障指示灯突然点亮.行驶中没有异常现象.该车已行驶50000km.故障诊断:接到该车后查看仪表上的故障指示灯,确实点亮.连接北京现代原厂诊断仪,读取发动机系统的故障代码为:P0139,氧传感器电路搭铁,电路短路反应(1排/传感器2).如图1所示,HO2S( B1/S2)在催化转化器的后侧,用于检查催化剂是否适当工作.催化转化器后的氧密度必须在规定范围内(无加速和减速状态时,约0.5V).如果氧密度根据HO2S (B1/S1)变化,表示催化转化器性能不良.  相似文献   
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