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511.
针对现行技术标准缺乏半刚性材料的抗裂级配以及收缩评价指标的现状,根据限制最小粒径k法确定二灰碎石集料级配,通过振动试验、均匀设计法逐级振动试验及灰色系统理论分析并确定二灰砂砾集料级配,针对室内研究成果,在河南省、陕西省和河北省铺筑了6条相关试验路,并进行了长期跟踪调查。实践表明,研究推荐的二灰碎石、二灰砂砾方案具有后期强度增长快、抗裂性能优良的特点,并经受住了超重载、大交通量试验路段验证。结果表明,对二灰砂砾、二灰碎石采用不同抗裂级配设计方法是可行的,推荐的二灰稳定材料抗裂性能评价指标——开裂系数能反映此类材料的抗裂性能。 相似文献
512.
王宇 《筑路机械与施工机械化》2005,22(11):18-20
介绍了与日本新泻县的合作内容,对寒区排水性路面及沥青混凝土路面病害防治进行研究,通过在绥满公路亚布力至尚志段辅道修筑试验段,对疏导大气降水的排水性路面及路面结构排水的工艺进行了探讨. 相似文献
513.
514.
通过不同集料含量的二灰碎石混合料的标准实验及试验后试样的筛分试验,建立最大干密度与0.6mm筛孔累计筛余之间的线性回归关系,以此确定实测点的最大干密度,从而准确评定压实度。 相似文献
515.
516.
517.
根据得出的适合渝长高速公路施工所用碎石的合理级配所组成的二灰碎石混合料,在其早期抗冲刷性能方面作了初步探讨。对抗冲刷试验的基本原理,应用计算机及试验方法方面作了有益的尝试。 相似文献
518.
519.
520.