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111.
舵型变化对船舶操纵性能的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍采用常规舵及整流尾组合舵两种方案的操纵性试验结果 ,探讨不同舵型对操纵性能带来的影响 ,最后归纳舵型变化对改善操纵性能的作用。  相似文献   
112.
113.
分析了15C型车钩钩尾框上翘的原因和危害,提出了改进措施与建议。  相似文献   
114.
对钩尾框四方头螺栓变形原因进行了探讨,并提出改进措施。  相似文献   
115.
李兴光 《成铁科技》2006,(3):13-13,16
随着车辆重载、提速的实施,对车辆的检修质量提出了更高的要求。本文对车钩钩尾框扁销孔磨耗的原因进行了详细的调查分析,并根据钩尾框扁销孔受力磨耗状况提出了检修方案的建议。  相似文献   
116.
《家用汽车》2008,(3):117-117
双双升级 美国独立跑车制造工厂Callaway推出最新改进型Callaway Corvette,该车将会配备新的增压动力套件,一举将输出功率推上433kw的巅峰。在保证符合美国严格的尾气排放标准的同时,还额外提供3年57600公里的安全行驶保证。与此同时,Callaway还为自己的另一款超级跑车C16推出了升级版的增压动力套件。包括新的汽缸头、气阀、定制的进气口、强化版的尾排系统以及重新升级过的ECU电子稳定系统在内,全部升级套件的使用能够将C16从原460kW的动力输出提升到485kW。此外,用户还将得到碳素陶瓷制动盘、悬挂系统和轮辋的全面更新。  相似文献   
117.
118.
对高速艇尾密封装置存在的问题和流体产生的影响进行了分析,针对存在问题提出了改进的措施和设计方案。  相似文献   
119.
120.
崔承根  于金铭 《船舶工程》1993,(1):12-14,34
本文叙述双桨蜗尾船型的设计特点,对45m蜗尾长江客渡船的设计作了概括介绍。并对已投入营运的三艘实船进行了测试分析,结果表明性能优良,显然这种新船型在内河客渡船中具有良好的应用前景。  相似文献   
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