全文获取类型
收费全文 | 2071篇 |
免费 | 72篇 |
专业分类
公路运输 | 509篇 |
综合类 | 467篇 |
水路运输 | 607篇 |
铁路运输 | 459篇 |
综合运输 | 101篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 74篇 |
2022年 | 74篇 |
2021年 | 90篇 |
2020年 | 53篇 |
2019年 | 56篇 |
2018年 | 30篇 |
2017年 | 38篇 |
2016年 | 37篇 |
2015年 | 71篇 |
2014年 | 86篇 |
2013年 | 87篇 |
2012年 | 109篇 |
2011年 | 126篇 |
2010年 | 127篇 |
2009年 | 137篇 |
2008年 | 135篇 |
2007年 | 123篇 |
2006年 | 87篇 |
2005年 | 75篇 |
2004年 | 76篇 |
2003年 | 65篇 |
2002年 | 57篇 |
2001年 | 45篇 |
2000年 | 42篇 |
1999年 | 32篇 |
1998年 | 26篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 25篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 16篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有2143条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
以西(昌)木(里)路新烧房滑坡为例,运用FEM数值计算方法比较详尽地分析了处于天然,开挖及治理状态下滑坡体及邻近岩土体变形场的演绎过程,明晰了滑坡所处岩土环境的变形演绎趋势及过程,与实际情况符。该方法对于评价、分析滑坡的稳定性态及治理效果具有重要的参考借鉴作用。 相似文献
152.
继去年晋陕公路发生大堵车后,今年,京张高速、京藏高速连续发生长时间、大面积堵车又成为社会关注的焦点。高速公路和交通要道成为“堵心路”、“闹心路”昭示着什么?它启发我们必须加快实现交通管理模式的改变和经济发展方式的转变。 相似文献
153.
154.
液力变矩器反求设计与内流场数值计算 总被引:2,自引:0,他引:2
采用反求设计方法建立了液力变矩器三维模型.建立了液力变矩器涡轮内流场物理数学模型,利用Fluent软件进行了相应的数值计算.分析了涡轮流道内流体速度、压力及压力损失情况,阐述了流场形成机理,为液力变矩器优化设计提供了理论依据. 相似文献
155.
在迎世博最后冲刺的时间里,与千家万户密切相连的本市各搬场企业3400名员工从细微处做起,为搬场市民提供更加周到、满意的服务。 相似文献
156.
157.
158.
公路货运站场装卸机械配备和选型决策 总被引:1,自引:0,他引:1
陈焕江 《西安公路交通大学学报》2000,20(1):85-87
论述了公路货运站场装卸机械配备的基本要求,建立了装卸机械选型决策的评价指标体系,探讨了评价指标的量化方法和装卸机械配备方案的综合评价方法,可用于公路货运站场装卸机械配备的选化决策。 相似文献
159.
范其恩 《铁路工程造价管理》2011,26(4):1-4
由项目实例入手,从建设管理方的角度,定性分析影响隧道弃砟利用的因素,定量分析初步设计与施工招标在隧道弃砟利用方面存在的偏差及其对工程造价产生的影响,得出施工标段划分导致隧道弃砟利用率降低和增加工程成本的结论,以期对设计阶段工程造价的合理确定提供理论依据。 相似文献
160.
小型舰船在航行中,机库后方产生的不稳定回流区会影响舰载机在甲板上的作业。为了改善舰面流场,保障舰载机在甲板上的安全起降,基于改进的简化护卫舰外形(MSFS),首先结合计算流体力学和人工神经网络方法,预测不同的机库长度L和宽度W对应的回流区大小,建立两种神经网络下的回流区响应面,然后在该响应面上使用粒子群算法得到优化的舰船结构。结果表明:回流区长度随着L和W的变化呈现出明显的非线性变化;与数值模拟结果相比,误差逆传播神经网络得到的回流区长度最大相对误差约为0.9%,径向基函数神经网络得到的最大相对误差约为2.2%;两种神经网络下得到的预测回流区响应面在整体上较为相似,且在两个预测响应面上优化得到的最小回流区长度都为1.93H,和数值模拟结果之间的相对误差约为0.5%。 相似文献