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<正>近日,富士康北上内迁转移的消息在我国各媒体沸沸扬扬。有报道说,郑州市已经与富士康签订了投资框架协议,富士康有意在 相似文献
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我于一个月前的晚上驾车出行时,适逢李某驾车相向而来,由于其未及时将远光灯切换为近光灯,致使我的视线受到严重影响,尽管已减速但还是撞上了公路边的石护栏,虽未造成人员伤亡,可因车受损而花去8000余元修理费用。当我要求李某赔偿时,却被拒绝,理由是他虽未变换车灯,但并非必然产生交通事故,而我可以通过停车等方式紧急处理。请问:我是否只能自认倒霉? 相似文献
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10月21日下午15时左右,在浙江省义乌市江东街道南山路与南门街叉口地段,发生一起九车连环相撞的交通事故,交通一度受阻。该起事故是由一辆刹车失灵的货车引发的,其中一辆崭新的奔驰车被撞得面目全非,所幸无人员受伤。 相似文献
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一岁一枯荣,今年的汛期即将来临,长江下游镇江和畅洲花水在洪水位时对行船的严重影响又要摆在每位驾引人员的面前。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2009,(20):26-28
熟悉中国客车行业的人都知道,咱们的客车行业虽然不大,但每年的全国性展会却不少.今年上半年就集中了三个展会,以至于有人把今年戏称为“中国客车展览年”。虽然客车企业牢骚满腹但一般都得参加,一方面是因为不同的展会由不同的行业协会主办,他们手中握有客车资质评定等“公权力”,这个面子得给:另一方面,每次展会都会评奖无数.成为客车企业宣传的一个噱头。笔者至今还清楚记得有一年在北京参加某个客车展的颁奖晚会,从念第一个获奖企业名单到最后颁奖完毕.足足用了近两个小时,可见奖项之多。这种评奖基本上都是见者人人有份!为啥.还不是经济利益驱动。如此评奖,其含金量可想而知!不过,大家也都心知肚明,谁也不原意拿此说事儿。损人不利己的事儿,谁干? 相似文献
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故障现象:一辆2003款宝马X5越野车已行驶180000km。客户反映在起步急加速时底盘异响,缓缓起步或加速后没有故障。故障诊断:首先进行路试,的确在起步急加速时发出“嘎嘎”的异响,以后一切正常。感觉在底盘前方位置传出来的,像齿轮和齿轮之间相互咬合时发出的声音。基本把故障锁定在变速器和前桥差速器上。 相似文献
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2004年4月2日,深圳大亚湾核电站外海面杨梅坑海域出现大量油污,部分油污进入二核引水渠,直接威胁到核电站冷却水取水口,核电站面临建站以来最大的一次油污染威胁。深圳海事局获悉后,立即启动应急计划,及时采取有效措施,积极组织和调动清污力量,对溢油进行围控和清除,及时有效地 相似文献