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372.
孙震玮 《交通世界(建养机械)》2008,(24):107-108
随着国力的增强和交通事业的发展.现在很多城市为了解决过境车辆能够快捷通过.避免过境车流进入市区,在城市周边修建了环城公路,例如天津市的外环线,唐山中心城区环线,临河绕城公路等等。 相似文献
373.
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375.
376.
近日,来自全国的70余名专家在北京参加了交通运输节能减排专项资金申请项目(第二批)专家评审会预备会。交通运输部党组成员、政策法规司司长何建中出席会议并对评审工作提出具体要求。何建中强调,评审专家要切实履行职责,准确把握评 相似文献
377.
交通标志是交通控制设施的一种,以其形状、颜色、图案、文字等形成了一种交通语言,为交通参与者提供明确、直观、易懂的交通信息,从而保障众多出行者行车、走路的安全和顺畅,最大限度地发挥道路的功能。标志板作为信息载体,它的质量好坏直接影响交通标志的有效性。从标志板的制作现场入手,以质量管理理论为依据,从人员、技术、管理、环境四... 相似文献
378.
379.
以厦门港为例,分析了作为行业法律监管制度核心的市场准入制度的不足,并就其如何完善提出了制定行业标准、严格资质审批、引导优胜劣汰等建议。 相似文献
380.
林广明 《交通世界(建养机械)》2014,(3):234-236
交通标志和标线是传递规范化信息并用以管理和疏导交通的重要设施.对提高服务区服务能力、改善车流行驶条件、减少交通事故.保护人身和车辆安全具有十分重要的作用。然而对于高速公路服务区交通组织的设置.目前规范中尚无专门条款予以明确说明,服务区在进行交通组织设计时无章法可依,从而导致设计随意、十分混乱等诸多问题的出现。 相似文献