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991.
分析了砼桩、柱的环蚀产生原因。并从水质分析,水泥品种选用、养护、使用外加剂等4个方面提出了防治措施。 相似文献
992.
对42CrMo钢进行了多种工艺试验,找出了较理想的提高强韧性的复合热处理方法,该方法可使42CrMo钢在具有高强度的同时,又濉有较高的冲击韧性。 相似文献
993.
铁路LD型复合轨垫轨道动力试验分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对LD型复合轨垫轨道动力试验分析,并与原1B型轨垫进行了对比试验分析,初步得出LD轨垫在减小钢轨轨枕的冲击方面确实要比TB垫效果好. 相似文献
994.
995.
外加剂能提高新拌混凝土的工作性能、改善施工环境,提高硬化混凝土的力学性能和耐久性,同时可节约水泥、降低成本、加快施工速度。在高性能混凝土、高品混凝土、泵送混凝土的应用中往往会出现混凝土外加剂与水泥适应性较差的现象。这种现象尤其发生在低水胶比实际用水量少的高性能混凝土的拌和物中。在相同配比下,同掺量同品种的混凝土外加剂往往由于水泥品种不一样,其应用效果有较大差别。 相似文献
996.
997.
胃肠激素与十二指肠胃反流及消化间期胃肠移行性复合运动的关系 总被引:1,自引:1,他引:1
目的 探讨胃肠激素与生理性十二指肠胃反流 (DGR)及胃肠消化间期移行性复合运动 (MMC)的关系。方法 选择健康志愿者 2 0例 ,进行 2 4h胃内 pH和胃内胆汁监测 ;采用灌注式测压法进行长时夜间胃窦十二指肠压力测定 ;分别于碱反流、胆汁反流发生前后及胃窦十二指肠MMC各时相抽血 ,检测胃动素 (MTL)、P物质 (SP)、生长抑素(SS)、一氧化氮 (NO)的水平。结果 碱反流和胆汁反流发生时与未发生时比较 ,血中NO的浓度明显增高 ,分别为(98.2 3± 12 .14 ) μmol·L-1和 (71.2 4± 10 .2 1) μmol·L-1(P <0 .0 1) ;(87.32± 11.4 6 ) μmol·L-1和 (6 9.4 5± 10 .5 6 ) μmol·L-1(P <0 .0 5 ) ;血浆中MTL、SP、SS的浓度无显著性差异。血浆MTL浓度在胃窦MMCⅢ相时为 (32 9.5 6± 4 7.2 8)ng·L-1,比MMCⅠ相 (2 37.4 3± 4 1.5 4 )ng·L-1和MMCⅡ相 (2 5 6 .5 6± 4 4 .32 )ng·L-1显著增高 (P均 <0 .0 5 )。SP、SS、和NO在MMC各相无显著差异。结论 DGR的发生与NO浓度改变有关 ;MTL与MMCⅢ相的发生有关。 相似文献
998.
999.
以山西大运高速公路某段软基处置为例,通过对软基复合地基的原位测试成果分析,得出碎石桩不但提高了地基的承载力,增加了桩间土的强度,减少了地基沉降,而且消除或减轻了地基的液化,使复合地基承栽力达到了设计要求,特别是为以后在高速公路修筑中的软基处理提供了参考资料。 相似文献
1000.