路况资讯

河北京白连接线首期建成通车连接京珠高速公路与白沟的京白连接线,近日一期工程竣工通车。该项目全部竣工后,从北京到白沟无需再绕行高碑店市区,两小时的路程将缩短半个小时。京白连接线起点位于京珠高速涿州影视城连接线,终点与白沟镇东环路相接,全长46.634km,路面宽11.4m,其中涿州段长20.69km。京白连接线两期工程全部竣工后,白沟将增加一条进京"专线",通过连接京珠高速、廊涿高速,使京津游客到白沟购物更加方便。其中北京游客无需再绕行高碑店市区,从涿州影视城下高速后就可直达白沟,两个小时的车程将缩短到一个半小时。     

京杭运河防船舶碰撞有关问题

京杭运河是我国南北水路运输的大动脉，素有“黄金水道”之称，同时又是南水北凋的东线通道，她不仅承担了繁忙的运输重任，同时还发挥着巨大的防洪、灌溉、供水、旅游等综合效益．一旦发生恶性水上交通事故，不但会造成人民生命财产的损失，而且有可能影响到取水、防汛甚至是城市的安全。     

铁路建设

中南部重载铁路通道实现首架1据《人民铁道》报道,7月4日,中南部重载铁路通道硝河中桥首架成功,标志着该通道全线进入铺轨架梁阶段。正在建设的中南部重载铁路通道横贯晋豫鲁3省12     

城市铁路

12月1日上午，随着西安地铁2号线中铁一局电务公司项目部工作人员对无线通信系统的调试完成，2号线专用通信系统顺利实现传输通道、公专交换系统以及无线通信系统的“三通”。作为2号线又一个重要节点工期，它将为2012年5月28日开始的系统联调奠定基础。     

干线铁路

广西大力推进煤炭铁路运输通道建设 从近日召开的《广西煤炭铁路运输通道研究》评审会上获悉，广西将大力推进煤炭铁路运输通道建设，加快推进在建云桂铁路建设，加快推进黄百线、金南线、黔桂线增建二线、焦柳线增建二线等铁路项目的前期工作，力争“十二五”期间建成上述铁路，以解决长期以来煤炭铁路运输能力严重不足问题，为确保广西煤炭的供给需求提供强有力的运力支撑。     

铁路建设

广西沿海铁路扩能改造工程进入铺轨阶段 1 据新华社报道,日前,广西沿海铁路南宁至钦州扩能改造工程正式进入铺轨阶段。广西沿海铁路位于北部湾地区,是我国沿海铁路的重要组成部分,也是内地通往北部湾地区（包括钦州、北海、防城三大港口）的主要铁路通道。     

粤海铁路通道对琼州海峡轮渡运输市场的影响及对策

一、粤海铁路通道情况粤海铁路通道北起广东湛江市,穿过雷州半岛,乘火车渡船跨越琼州海峡进入海南省,经海口市至琼西叉河镇,与现有的铁路接轨,直达三亚市。新建铁路全长321公里,是我国第一条横跨海峡的铁路。湛江至海安段铁路139公里,规划货运能力1100万吨,客车8对;海口至叉河段铁路182公里,规划货运能力1000万吨,客车9对。两线均为国铁ＩＩ级干线、单线,限制坡度10%;内燃机车牵引,预留电气化条件,继电半自动闭塞。琼州海峡火车渡船规划货运能力1000万吨,客车8对。采用新造火车/汽车/旅客混合装载船型,可同时装载货车40节(或客车18节)、汽车…     

快速城镇化地区地面快速路复合通道系统的构建

中国城镇化已进入高速增长期，城市规模扩大，片区组团间出行快速增长，需要快速路网支撑；快速路作为城市路网的主骨架，需构建复合通道系统，需同时具备较强的对外快速交通功能和服务沿线片区发展功能。通过对城市快速路地面敷设段沿线出行特征与需求着手，提出主辅布置因地制宜，节点转换合理衔接的规划设计思路和方案。对外有效衔接市域层面的重要通道，对内合理梳理地区道路。为国内快速城镇化地区地面快速路复合通道系统的构建提供了借鉴和参考。     

在自家院内撞人致伤,能否要求交强险理赔

编辑同志:我就自己的一辆小车在一家保险公司投保了道路交通事故强制保险,即平常所说的交强险。一个月前,我在自家院内倒车准备上班时,不慎将正巧来访的吕某撞伤。我在承担吕某的8 900余元医疗费用之后,曾要求保险公司从交强险限额内给予理赔,但却遭到拒绝。保险公司的理由是其承担理赔责任只能是针对交通事故,而由于我家院内基本上只限于供自己使用,甚至完全由自己进行日常管理,并非公共     

地铁联络通道受损管片修复方法的适应性研究

为减少对开挖周边环境的影响,基于非开挖修复理念提出了焊接钢板加固的联络通道受损管片修复加固方法。建立计算模型,对加固后的混凝土强度和钢板强度进行分析,并通过监测仪器对加固后的效果进行监测。依据数值模拟和实测数值结果得出加固后钢板的最大拉应力、最大压应力分布规律,以及受损管片在加固后的应力峰值分布情况。研究表明,该修复加固方法可行,并具有良好的应用性。