公路隧道与辅助通道交叉结构稳定性分析

随着特长隧道的增多，辅助通道不可避免的会出现交叉情况，如何解决交叉连接局部区域应力集中、结构受力复杂等问题越来越重要。基于此，以宝塔山隧道#2风机房辅助通道十字交叉结构工程为依托，运用ADINA有限元软件对不同工况下的辅助通道十字交叉结构进行模拟对比分析，得到了采用喷射聚丙烯纤维混凝土作为隧道支护结构风机房辅助通道十字交叉段内围岩变形及范围、裂缝分布及破坏类型、接触应力分布形态等力学特征。     

逐级加荷下混凝土芯砂石桩复合地基固结解析解研究

在线性加载的情况下,考虑了混凝土芯砂石桩复合地基中砂石桩的环形排水通道、土体施工扰动和地基附加应力分布形式,并采用桩土共同分担荷载的初始条件,得到了复合地基固结问题的控制方程及解答;在此基础上给出了复合地基按变形和应力定义的总平均固结度。最后,分析了加载历时、附加应力分布形式、芯桩与砂石桩直径比对地基固结性状的影响。结果表明:对于混凝土芯砂石桩复合地基按应力定义的固结度与按变形定义的固结度表达式不同;加荷历时越久,地基固结速率越慢;地基固结速率随着地基顶面和底面处的附加应力之比的增大而增大;地基固结随芯桩直径增大而先增大后减慢。     

引大入秦工程隧洞安全评价研究

采用PSR模型,结合项目调研成果选取了31个影响隧洞安全的PSR指标,并采用AHP法确定各PSR指标的权重,将引水隧洞的安全状态划分为五个等级,综合评价引水隧洞所处的安全状态。最终根据PSR指标相关分析的结果,确定影响引水隧洞安全运营的五项主要因素。     

长沙南湖路湘江隧道建成通车

长沙南湖路湘江隧道近日建成通车。南湖路隧道工程是长沙市第二条湘江隧道，同时也是首条采用盾构法施工的湘汀隧道。隧道采用双洞单层形式，分为南北两线双向4车道穿越湘汀，全线约6km，设计行车速50km／h。陔隧道的建成对缓解长沙过江通道的交通压力、完善城市路网结构将起到重要作用。     

川滇又新增一条交通要道 昆明禄大公路开工

<正>近日,昆明市禄劝至大松树公路工程(禄劝至半角段)正式开工。它将成为云南和四川交往的一条重要省际运输通道。昆明市禄劝至大松树公路禄劝县城至皎西半角段,起于禄劝县城旁董家营接昆禄公     

天津又一地下枢纽——轻轨大直沽站封顶

天津津滨轻轨SZN标大直沽西路车站主体结构工程近日顺利封顶。这个将与规划地铁5号线换乘的车站,主体结构设计采用了2898t钢筋,全部工程完工后,将成为天津市一条重要的地下交通通道。     

杭州湾第二座跨海大桥规划方案通过审查

沪甬跨海交通通道（杭州湾跨海交通二通道）规划方案研究工作大纲于近日通过审查。未来项目成立并建成后，宁波到上海车程将缩短到2h内。     

浅谈客票通道改造

随着火车票代售点的增多,代售点与火车站电算中心的ISDN、HDSL、ADSL等电缆线路接入的客票通道明显不足,故障率比较高,通道速率较低,安全性较差,为此铁通公司结合自身的光纤城域网资源,对客票通道进行改造。     

公路通道下沉的处理

针对湘耒路耒阳联路线一通道施工后出现的不均匀沉降现象，通过地质资料分析及沉降观测，提出了针对地基土的特点采取预压、反压及压浆的处理技术，并介绍了实施过程。     

彭湖高速初绽新姿

<正>彭湖高速公路位于江西省九江市湖口县和彭泽县境内,起点为彭泽县马垱镇,终点与九景高速衔接,设计为双向四车道,主线长51.5km。彭湖高速公路是江西省沿长江南岸东接安徽省的出省主通道和沿长江高速公路运输通道,是交通运输部《促进中部地区公路水运交通发展规划纲要》的规划项目,同时还是江西省18条地方加密高速公路之一和彭泽核电站的配套项目。