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861.
预应力管桩的作用机理及其在软土地基中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过预应力管桩对桩间土的挤密加固、摩擦作用及重固结效应进行了分析,并对如何合理确定管桩单桩承载力进行了探讨。同时结合预应力管桩在高速公路软土地基中的应用,分析了管桩的实际单桩承载力高于其根据地质勘探资料所得的单桩承载力的原因以及管桩选用方面需要注意的问题。 相似文献
862.
海水对桥梁结构物具有腐蚀作用,能造成桥梁结构物耐久性不足或失效,因此,特殊环境下桥梁结构物的耐久性问题越来越受到技术人员的关注。本文结合珠海市海燕桥的病害情况,分析了结构物中混凝土、钢筋锈蚀的原因,并有针对性地提出了对策措施,可为沿海地区等易锈蚀环境的桥梁设计和施工参考。 相似文献
863.
许光祥 《重庆交通学院学报》2007,26(5):129-133
针对浪高不大的深水库,通过有、无波浪作用下库岸防护块体的抗滑、抗倾、抗浮稳定性对比分析,表明波浪作用下防护块体的稳定性显著降低,主要体现在波浪水流回落时刻引起的浮托力,并提出了砼板护面厚度的计算方法. 相似文献
864.
原代培养人胚肝细胞,观察外加不同剂量亚硒酸钠对肝细胞生长代谢的影响。结果表明,当培养液中硒的作用浓度增至1.156×10-6mol/L时,肝细胞聚缩、脱落,丙氨酸转氨酶外释增多,白蛋白合成减少,存活率下降。提示过量硒具有明显的肝细胞毒性作用。 相似文献
865.
超载车辆弯沉等效换算方法研究 总被引:4,自引:0,他引:4
通过对四次方公式及我国现有轴载换算公式的分析,说明它们对超载轴轴载换算的不适用性,从而利用理论弯沉等效和实际弯沉等效双重的约束等条件推导了计算轴载等效换算系数的公式,分析了它的适用性,可初步用于超载轴的等效换算。 相似文献
866.
反射裂缝应力吸收系统STRATA在盐通高速公路上的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
为缓解沥青路面反射裂缝,盐通高速公路采用反射裂缝应力吸收系统Strata作为沥青路面下封层,本文介绍了反射裂缝应力吸收系统机理、配合比设计及应用情况。 相似文献
867.
现行规范以15℃作为测定沥青混合料疲劳性能的试验温度,忽略了地区之间存在明显的温度差异,以此温度作为各地区的设计温度显然是不足取的。作为控制沥青路面疲劳开裂的代表温度,应该将路面温度与荷载交通量综合表示。为此,根据路面弹性力学层状理论,对控制应力与应变两种加载模式进行分析,讨论了何种加载模式适用于路面实际疲劳状况。对影响沥青路面疲劳寿命的因素,包括控制条件、荷载作用时间、沥青及其混合料性质等加以分析。结合SHELL以控制应变模式计算疲劳寿命的方法,根据Miner法则计算疲劳当量温度。提出了日疲劳当量温度的计算公式,计算了8地区的年疲劳当量温度,讨论了不同地区疲劳当量温度的取值范围,此研究结果为提高路面结构分析精度提供可靠的温度参数依据。 相似文献
868.
869.
采用板壳有限元方法对连续刚构箱梁桥剪力滞效应的影响参数进行了分析研究,这些参数包括:网格密度、荷载作用方式、截面尺寸、跨径布置等。研究结果对指导这类桥梁的设计与施工具有重要的理论意义和实用价值。 相似文献
870.