对预应力混凝土在桥梁施工中的几点认识

目前预应力混凝土结构在公路桥梁建设中的应用越来越广泛。本文结合公路桥梁施工实践经验,针对了公路预应力混凝土桥梁结构的特点,分析了施工中应注意的一些问题,以期引起相关施工人员的高度重视。引言随着公路交通运输事业的发展,我国公路桥梁的建设正以前所未有的规模在各地展开,预应力混凝土桥梁因跨径大、自重轻、承载力高、设计经济合     

二次张拉预应力钢绞线锚具在桥梁施工中的张拉工艺及预应力损失分析

分析了二次张拉预应力钢绞线锚具的结构特点和张拉工艺,并对二次张拉预应力钢绞线锚具竖向预应力损失的影响因素进行了分析。最后,论文结合实例进行实证研究,测试结果表明：在二次张拉中采用张拉杆连接锚毛杯整体拉起力筋的张拉方式进行张拉,能更有效地提高结构的永存预应力值。     

如何应对桥梁预应力结构施工中的常见问题

预应力空心板梁张拉过程出现纵向裂缝的原因及对策先张法缺陷及原因先张法施工的空心板梁的梁端放张后,顶底板中部附近出现自两端向跨中延伸1～2.5m长的纵向裂缝现象较为常见,均为放张作业不规范造成。     

箱梁预应力束张拉施工技术

文章结合良庆制梁场箱梁预制工程实际,介绍了橡胶抽拔棒及其安装制孔方法,探讨了张拉施工前的注意事项,同时从预张拉、初张拉和终张拉三个阶段阐述了预应力束张拉施工工艺,并提出了相应的张拉施工要点。     

浅谈张锚后夹片外露不齐的原因及处理意见

简要介绍跨径 35m预应力混凝土箱梁张拉和锚固情况 ,对张锚后夹片外露不齐的原因进行了分析 ,并提出了处理意见 ,在施工后 ,所有主梁均能满足承载力的要求     

广和大桥精轧螺纹钢的施工

介绍了广和大桥利用精轧螺纹钢作竖向预应力筋的设计和施工方法,说明了施工质量控制措施。工程实践表明,用精轧螺纹钢作竖向预应力筋,施工简便,预应力损失小,值得推广。     

四横梁整体式预应力张拉台座的设计

呼包高速公路空心板梁预制场，采用了四横梁整体式张拉、放张、龙门吊移梁的预应力张拉台座，台座长８５ｍ，宽１０．５ｍ，设有５条生产线，月生产能力达９０片梁。     

JS6111H客车侧围蒙皮张拉工装的改进

改进张拉工装，增加蒙皮张拉力，从根本上解决JS1116H客车蒙皮松动的问题。     

索塔小半径环向预应力束施工技术研究

斜拉桥上塔柱拉索索塔锚固区应力集中,应力分布复杂,通过设置环向预应力以确保锚固区具有足够的水平承载能力和抗裂安全度。经过对南仓斜拉桥索塔U形预应力束施工各控制环节的分析研究,选择了最佳留孔材料,采用波纹管定位、真空辅助压浆工艺新技术,研究了环向预应力束的穿束、张拉等施工工艺。     

预应力砼桥梁张拉技术的发展与应用

大跨预应力砼桥梁工程采用的砼性能进一步需要与之配合的预应力张拉施工工艺的改进.介绍了现有预应力张拉工艺的不足,新型数控预应力张拉设备中涉及的主要传感器性能及几种常见的系统组建措施,对改进现有的施工工艺有一定的借鉴意义.